Страница 42 из 100 ПерваяПервая ... 3240414243445292 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 411 по 420 из 995
Like Tree139понравилось

Тема: Капитальный ремонт двигателя

  1. #411
    Старожил
    Регистрация
    23.03.2009
    Адрес
    Г. Москва
    Сообщений
    1,987
    Авто: стал X-Trail T-3 
    Двигатель: qr25de 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2005 
    Shelll,
    У Р12 у всех есть.

  2. #412
    Yuppie
    Регистрация
    06.07.2010
    Адрес
    SPB
    Сообщений
    2,674
    Авто: P12 supersport 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2004 
    Цитата Сообщение от carapuz Посмотреть сообщение
    А что здесь странного? от 1.8 отличается лишь диаметром поршней,в остальном одно и тоже....
    Или я не прав? ???
    Не знаю даже что ответить…???

    В принципе, RB26DETT и мой QG18DE тоже многое роднит…

    В общем на 1.6 о жоре масла я ничего не слышал, коробас да, лажает, а про движку слышу такое впервые. Это уже износ, если есть мастер который может разобрать и оценить ремонт ДВС за не дорого, можно подумать о ремонте (при условии, что если чего не так, контрактник подтаранить не проблема). Если нет такой возможности, сразу стоит брать контрактную движку, затем не нужно забывать, что нужно внести изменения в ПТС.
    С приложением всех документов, о том, что ДВС является контрактным и был снят с ТС которое не состояло в угоне. Соответственно сейчас ДВС это запчасть, при замене комплектующих на аналогичные дополнительного оформления не требуется. Просто вносятся изменения в ПТС, в свидетельстве на владение ТС сейчас вообще не указывают реквизиты ДВС (хотя есть и исключения).
    Сделать это нужно сразу, чтобы не возникло проблем с возможностью в будущем снять ТС с учета.

    Проблема жора есть у QG18DE с МКПП в независимости от года выпуска ТС.

    П.С. Блин забыл, что больше на форуме от меня никакой юриспруденции … каюсь…

  3. #413
    Участник
    Регистрация
    01.07.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    178
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2002 
    У меня в межсервис по Москве уходит 1 - 1.5 на 10 -12 тысяч.
    Недавно была длинная дорога,ехал по М-4 140-150 км/ч довольно много
    по хорошей дороге(из года в год М-4 все лучше и лучше),за 4 с лишнним
    тысяч сьело литр. ???
    Вот и паникую....

    P.S.Народ отзовитесь у кого 1.6 с таким пробего и больше,жор масла есть ???

  4. #414
    Участник
    Регистрация
    25.11.2008
    Адрес
    Ижевск
    Сообщений
    18
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2005 
    Цитата Сообщение от carapuz Посмотреть сообщение
    У меня в межсервис по Москве уходит 1 - 1.5 на 10 -12 тысяч.
    Недавно была длинная дорога,ехал по М-4 140-150 км/ч довольно много
    по хорошей дороге(из года в год М-4 все лучше и лучше),за 4 с лишнним
    тысяч сьело литр. ???
    Вот и паникую....

    P.S.Народ отзовитесь у кого 1.6 с таким пробего и больше,жор масла есть ???
    Не паникуй!!!
    У меня ещё хуже!!! Ездил в прошлом году в Соль-Илецк, пробег туда около 900км, залил 1,5 литра масла!!! Это с учетом того, что я заливаю полусинтетику! Если б заливал синтетику, у меня вообще вылетало литра трриии!!!


    ---------- Сообщение добавлено в 21:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:24 ----------

    Правда я очень люблю на газ давить. Может ещё из-за этого такой большой жор масла...

    ---------- Сообщение добавлено в 21:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:27 ----------

    Цитата Сообщение от carapuz Посмотреть сообщение
    У меня в межсервис по Москве уходит 1 - 1.5 на 10 -12 тысяч.
    Недавно была длинная дорога,ехал по М-4 140-150 км/ч довольно много
    по хорошей дороге(из года в год М-4 все лучше и лучше),за 4 с лишнним
    тысяч сьело литр. ???
    Вот и паникую....

    P.S.Народ отзовитесь у кого 1.6 с таким пробего и больше,жор масла есть ???
    Вспомнил! Как то взади меня ехал знакомый на трассе,
    дк он сказал у меня дым идет с глушителя когда я переключаю передачи

  5. #415
    Участник
    Регистрация
    01.07.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    178
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2002 
    А у меня дыма нет....
    ни на долодную,ни на горячую.....

  6. #416
    Yuppie
    Регистрация
    06.07.2010
    Адрес
    SPB
    Сообщений
    2,674
    Авто: P12 supersport 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2004 
    carapuz, Ну а что гадать то…??? Если расход не устроил, нужно либо ремонтировать либо менять.
    Пальчик с тряпочкой в выхлопную трубу сунь, нагар масляный есть или нет?
    v@silek, компрессия ДВС в норме??? Машина валит, если да очень может быть этот "феномен" называется "масляная компрессия".
    Все точно покажет вскрытие …

  7. #417
    Участник
    Регистрация
    01.07.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    178
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2002 
    Цитата Сообщение от AlexanderMos Посмотреть сообщение
    Пальчик с тряпочкой в выхлопную трубу сунь, нагар масляный есть или нет?
    завтра попробую...

    ---------- Сообщение добавлено в 21:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:53 ----------

    На днях почистил форсунки (первый раз за всё время) и заменил
    бензо насос. Прёт как чумачедчяя

    ---------- Сообщение добавлено в 13:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 21:55 ----------

    Итак,сегодня заказал:
    1.Колпачок маслосъёмный 13207-4F105
    2.Прокладка клапанной крышки 13270-AU005
    3.Прокладка картерных газов 13271-4М501
    4.Сальник свечного колодца 13276-4F10A
    5.Прокладка выпускного колектора 14036-71J05 (гляну чё там)
    6.Кольцо колектора 20695-AV400 (сифонит)

    ??? Может поможет... ???

  8. #418
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от carapuz Посмотреть сообщение
    Может поможет...
    99% не поможет...

  9. #419
    Старожил Аватар для viking
    Регистрация
    08.09.2009
    Адрес
    Mосква
    Сообщений
    854
    Авто: Audi 
    Двигатель: 3.0 TDi 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2010 
    Цитата Сообщение от Moroz Посмотреть сообщение
    99% не поможет...
    Ром, оптимизм из тебя так и прет....

    ---------- Сообщение добавлено в 21:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:56 ----------

    Хотя у Андрея пробег внушающий. Но если по трассе ехать 140-150(я так понимаю примерно 4000 оборотов), то такой расход ожидаем...
    Б/у запчасти NISSAN +7-963-753-30-50(WhatsApp, Viber), www.razbor-nissan.ru

  10. #420
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    viking, Вадим, просто я не припомню ни одного случая масложера на P12, который не связан с маслосъемными кольцами....

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •