Проблемы и вопросы по тормозам

Колодки неоригинал небось. ПРосто подточи напильником их и все, так чтобы сильно не люфтили но и залезли легко

Я так понял что это получается что колодка постоянно трется о диск, т.е. поршень не уходит? или еще что, как тогда сделать так что бы поршень ходил нормально? его чем то смазывают?

поршень смазывается тормозухой изнутри, снаружи он защищен манжетой, а под ней набита смазка. если манжетка прохудилась смазка стареет и поршень может даже поржаветь. а вообще за отход поршня от колодок еще направляющие суппорта отвечают, вот их обязательно чистить и смазывать, ну и пыльник должен быть целым...

Сообщение от VOVANыч

Колодки неоригинал небось. ПРосто подточи напильником их и все, так чтобы сильно не люфтили но и залезли легко

Спасибо огромное Вованыч))))) Тока сегодня выдался часик, и побежал делать))) подточил, встали как родные, покатался, скрипа нету... но опять же поставил без направляющих... тормозит хорошо, скрипа нету)
Счастлив.

после замены передних дисков с колодками (без отсоединения шлангов) и даже после прокачки педаль тормоза не жесткая и схвативает норм чуть выше середины.Было похожее после предыдущей замены колодок, тогда даже в главном резинки меняли, но норм стало только на следующий день работать(само вылечелось). ???

Сообщение от ЯрослаV

после замены передних дисков с колодками ..... педаль тормоза не жесткая .....Было похожее после предыдущей замены колодок ..... но норм стало только на следующий день работать(само вылечелось). ???

На заглушенном двигателе жесткая? После замены колодок такое поведение не редкость, нужно их притереть и все станет нормально.

на заглушенном пару раз нажал и жесткая. колодки уже пару тыщ притераются

Ну раз так, значит воздуха в системе нет, а то что на заведенной мягкая - это впечатление от того что плохо тормозит. Надо разбираться почему. Колодки и диски точно не паленые?

всмысле паленые? диски trw колодки jnbk

подделка, контрафакт