Тема: НЕРЕАЛЬНЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА QR20!! ПОМОГИТЕ!!

Сообщение от dx2ae6r

тот расход знаешь как получился? Dst[fk на начало ровной пустой трассы, через сервис сбросил топливные карты и ровно, медленно и печально покатился по трассе, тошня хуже хужнего пенсионера, прокатившись таким образом туда и обратно порядка 50 км.

А ты как хотел? валить боком и на обгонах 150 и расход 6/100? я на своем 1,6 по трассе 120-150 еду расход 7,8-8,2!!! и это 1,6 движок! Дальеш по трассе приезжаю 150км пробег расход ну 7,8л/100км пусть по городу за неделю еще 150км накручиваю и расход средний 9,5-10л и это летом!!! сейчас с прогревами к 11 вылезет и это 1,6 движок!..при этом я на нем выташнивал буквально три месяца назад 5,3/100км! при этом он масло хавает 300-350гр/1000км!

ROW111, да не, 20 литров - это очень много. Хоть бы 15 - я бы понял.

Единственный нюанс - не так давно на моём маршруте понатыкали камер на каждом углу и теперь там сплошная дрочба в часы пик (а только тогда и езжу), а не езда: только стартанул, потому что впереди особо умный в пол вдавил и тут же стоп - какая-то сука перед тем вклинилась сходу, только съехал - уже тормоз.
Не езда, а на машиночасы.

Но я смотрю и на расход на месте - не очень-то он и шкалит, чего как-то 1,5 л/час.

Сообщение от ROW111

А ты как хотел? валить боком и на обгонах 150 и расход 6/100? я на своем 1,6 по трассе 120-150 еду расход 7,8-8,2!!! и это 1,6 движок! Дальеш по трассе приезжаю 150км пробег расход ну 7,8л/100км пусть по городу за неделю еще 150км накручиваю и расход средний 9,5-10л и это летом!!! сейчас с прогревами к 11 вылезет и это 1,6 движок!..при этом я на нем выташнивал буквально три месяца назад 5,3/100км! при этом он масло хавает 300-350гр/1000км!

не зря упоминаются идеальные условия , вчера прочитав про такой расход я на мкад выставил 70 и на круизе прокатился от Алтуфьевского до Гольяново , так вот средний расход на компе составил 5.3 , при поездках на юга меньше 8 не получается , при скорости 110-150 , на п11 1.8 при таких же условиях было 6.3-6.5 правда обе машины на механике.

Сообщение от dx2ae6r

ROW111, да не, 20 литров - это очень много. Хоть бы 15 - я бы понял.

был бы QR20 из нового поколения моторов (вон как у Ромки Мороzа например ) можно с него и 13 было бы попросить..а с QR..не знаю...

Сообщение от Pavel873

я на мкад выставил 70

Ну всё правильно: 70 по спидометру будет реальных 60 км/час, кстати у меня идеальные цифери (судя по всему) по скоростям реальным на 10 км/час меньше.

Опа, вверху приборчик со скоростью 70 км/час увидел. А что это за приборчик? У Вас спидометр не накидывает наверх что-ли?

Апдейт: НИФИГАСЕ КРАСОТА! Вот такой расход на таких оборотах при такой скорости на моей машине может быть и был год назад, но сейчас точно не будет: при таких данных расход будет в районе 7,5 км/час (по программе).

dx2ae6r, у меня тоже не особо накидывает. Разница по спидометру в меньшую сторону не более 3 км/ч.

Сообщение от dx2ae6r

Ну всё правильно: 70 по спидометру будет реальных 60 км/час, кстати у меня идеальные цифери (судя по всему) по скоростям реальным на 10 км/час меньше.

Опа, вверху приборчик со скоростью 70 км/час увидел. А что это за приборчик? У Вас спидометр не накидывает наверх что-ли?

Апдейт: НИФИГАСЕ КРАСОТА! Вот такой расход на таких оборотах при такой скорости на моей машине может быть и был год назад, но сейчас точно не будет: при таких данных расход будет в районе 7,5 км/час (по программе).

колеса чуть больше чем должны быть, 215/55 вместо 215/50 , потому спидометр показывает более реальную скорость чем обычно. приборчик это видеорегистратор. Расход искуственный , в жизни его держать невозможно, только на тестовом участке ... Колеса не греются? может где не растормаживаются колодки?

Сообщение от Pavel873

Колеса не греются? может где не растормаживаются колодки?

В целях исключения и этого совсем недавно обслужил суппорта по кругу - поменял все направляхи, резинки, колодки и особенно задние одел пружинками на поршень, а не как до этого было. Накат на машине есть.

У меня похожая картина:

Сообщение от Zemik

Никак тупизну не удается пока победить, разгон вялый, хоть холодная -хоть горячая, чистил топливный фильтр, инжектор, дроссельную заслонку. кроме каталика что еще может лямбда и МАФ ? (когда купил, так к степени нажатия на педаль газа долго привыкал, рвала при малейшем прикосновении, а тут рычит и еле разгоняется.) при 90 км\ч обороты 2000, при 110 км\ч 2500-3000!!!!

http://www.primera-club.ru/f/engine-...p11#post574436

только обороты выше на реальных скоростях, а не по спидометру. Опять изучаю ту тему.

Да правильно всё Роман говорит

Сообщение от Moroz

Roge,
смотри маф, первую лямбду, ищи, нет ли подсоса воздуха мимо мафа и посмотри форсунки.

Нужно или дождаться шнурка от кетайцев и делать полноценную диагностику или ехать опять к разводящим на деньги нашим местным "даигностам" - в прошлый раз по их вердикту поменял верхнюю лямбду, но всё вернулось на круги своя.

Сообщение от dx2ae6r

центральный электрод - белый!

Ну и где здесь перелив форсунок(это я про фото) ? У тебя обедненная смесь, поэтому расход повышен и тяги нет. Электроды свечей должны быть светлого желто-коричневого цвета, а у тебя белого. При переливе свечи черные. Смотри дмрв, лямбда зонд(первый), исключи подсос воздуха на впуске после дмрв( все хомуты, уплотнения форсунок, уплотнение оси заслонок коллектора, все "вакуумные" шланги, вакуумный усилитель тормозов). Проверь бензонасос, сетку в баке. На форсунки даже не гони, инжектор пока не промывай.

Climow.dmitrij, да, подсос нужно как-то внимательно с кем-то посмотреть - сам ничего не вижу и не слышу.