Проблемы и вопросы по вариатору-часть2

Hohol917, В вариаторе есть датчик температуры. Он отключает коробас при перегреве.
Либо у вас датчик барахлит. Либо коробка действительно перегревается.
Смотрите радиатор.
У вас есть дополнительный радиатор?

Ребята,помогите еще с советом.До этого писала,что варик немного тупил.В морозы как бы проваливалась иногда педаль газа.То есть жмешь от светофора на газ,педаль проваливаеться почти в пол,а она еле едет.Обороты при этом не более 2500.Потом педаль отпускаю,нажимаю снова и начинает резво ехать.В последнее время и морозы спали,а стало еще хуже.Теперь машинка ведет себя так часто.Да и еще ее как-то начало трясти.Холостые обороты плавают.Я грешила на варик.Вчера была у официалов на диагностике.Коробку просканировали.Все ОК,ошибок нет,давление масла,уровень масла и его состояние в норме.Также проверили бензонасос.Сказали что причина может быть в заднем фонаре(не работал поворотник,починили,но сказали что надо плату менять),ну вроде замыкание какое-то может быть.Но насколько я поняла,они его отсоединили как то от общей электрики(такое разве возможно???).В чем может быть причина?Где ее искать?Двигатель,топливная система или все-таки варик?

Natalija, Нашли куда ездить. Офицалы только и умеют что масло менять и бабло срубать. Да ещё пургу нести.
Машина может НЕ разгонятся из-за не рабочего фонаря стоп сигнала.
А варику уже видимо ещё хуже. Стартовый пакет по любому подпален. Так как машина трогалась как-бы с 3 передачи.
Валы с ремнём в задирах. - Ремень резко слетал со своего положения.
Стружка в степ моторе ещё больше набилась.
В гидро-трансформаторе загнулись лопасти.

ПС. Вот вы как думаете почему уже вторая часть темы про вариатор?
Да потому что читать надо тему а не спрашивать одно и тоже.
Всё уже написано.

Ставьте контрактный варик. Этот уже не целесообразно ремонтировать. Скоро может порваться ремень.

#_SERGEY_# Всё правильно написал, маленькая ремарка, Natalija когда Варик поменяете старый не выкидывайте я за ним приеду, он мне для пресса нужен капусту засаливать, очень подходящая у него форма и вес

Подвох ОКТБ, Блин а я свой на цвет мет сдал. Гдеж ты был раньше.

Всем Здорово!Наконец то разобрался в своей проблеме оказалось что у меня накрылся резистор АКПП (керамическая прямоугольная хе...ня с фишкой) прозвонил её тестером на ней не было сопротивления новый резистор обошёлся мне в 950р. заменил его и всё заработалоочень рад, всем спасибо

Сообщение от ВиТёК666

950р.

Это цена новой запчасти или сам резистор столько стоит?

Здорово #_SERGEY_# вот он целиком новый 950р. стоит

ВиТёК666, надо было только белую хрень перепаять. Дешевле вышло бы. Это керамический резистор.

#_SERGEY_# он отдельно продаётся??? Блин я не знал!Да и продавцы естественно не говорят что отдельно есть и дешевле выйдет им не выгодно получается!