Страница 4 из 8 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 80

Тема: Вопрос по подвеске Премьеры!

  1. #31
    Участник
    Регистрация
    04.03.2009
    Адрес
    Архангельская обл.
    Сообщений
    479
    Авто: Audi-allroad 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2005 

    Вопрос по подвеске Премьеры!

    У меня до этой была Вектра В - мне казалось там намного жестче подвеска.

  2. #32
    Участник
    Регистрация
    22.03.2009
    Сообщений
    40

    Вопрос по подвеске Премьеры!

    стояли каябы спортивные. на примере п10. казалось что подвеска жестская.
    однако после установки коиловеров k-sport, распорок перед+зад и частичной замены сайлентов на полиуретан, данное мнение оказалось ошибочным))
    жестская как табуретка. зато управляемость просто о*енная! машина в любом повороте на любой скорости прёт как по рельсам. моментальный отклик на любое движение рулем, в общем секас

  3. #33
    dig
    dig вне форума
    Новичок
    Регистрация
    12.06.2009
    Сообщений
    1

    Вопрос по подвеске Премьеры!

    у меня примера 1.8 хэтчбэк 2007 года я поменял все амортизаторы по кругу на каяба и задние пружины на какие-то шведские потому что родные просели и не могу нарадоваться разница небо и земля

  4. #34
    Примавод со стажем
    Регистрация
    14.01.2009
    Адрес
    трир
    Сообщений
    1,924
    Авто: GT! , N15 1.4, civic 
    Двигатель: SR20DEH ,ga14de, d15z8 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 

    Вопрос по подвеске Премьеры!

    лучше подвески чем у примы я не видел - у хонды аккорд она намного хуже

  5. #35
    Участник
    Регистрация
    17.09.2007
    Адрес
    Helsinki. Finland
    Сообщений
    155
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2003 

    Вопрос по подвеске Премьеры!

    Цитата Сообщение от agent007
    лучше подвески чем у примы я не видел - у хонды аккорд она намного хуже
    просто ты не ездил на Лексусах=)) у примы (Р12 по крайней мере) далеко не лучшая подвеска.. задним пассажирам вообще не позавидуешь. =(

  6. #36
    Примавод со стажем
    Регистрация
    14.01.2009
    Адрес
    трир
    Сообщений
    1,924
    Авто: GT! , N15 1.4, civic 
    Двигатель: SR20DEH ,ga14de, d15z8 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 

    Вопрос по подвеске Премьеры!

    я ездил на мерсах )))) подвеска п11 по упровляемости как у некоторых спорткаров ))))

  7. #37
    Участник
    Регистрация
    17.09.2007
    Адрес
    Helsinki. Finland
    Сообщений
    155
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2003 

    Вопрос по подвеске Премьеры!

    я ездил на мерсах и бэхах. и на мой взгляд в Лексусе НАМНОГО комфортнее.
    возможно в Р11 и лучше подвеска чем в Р12. особенно если Р11 GT.хотя не знаю есть лм разница в подвеске у GT.

  8. #38
    Примавод со стажем
    Регистрация
    14.01.2009
    Адрес
    трир
    Сообщений
    1,924
    Авто: GT! , N15 1.4, civic 
    Двигатель: SR20DEH ,ga14de, d15z8 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 

    Вопрос по подвеске Премьеры!

    ну гт просто посаженная от завода чтобы в повороты лучше заходить ))))

  9. #39
    Старожил
    Регистрация
    11.11.2008
    Адрес
    Ивантеевка
    Сообщений
    876
    Авто: W10 и BB4 
    Двигатель: SR20Di 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 91-4 

    Вопрос по подвеске Премьеры!

    Вообще, насколько я знаю, лучшая управляемость из всех пример у Р10 GT.

  10. #40
    Участник
    Регистрация
    11.01.2009
    Адрес
    Одесса- Б-Днестровский
    Сообщений
    115
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1991 

    Вопрос по подвеске Премьеры!

    Да Р10 eGT в этом плане рулит....

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •