от моновпрыска к инжектору(SR20Di -> SR20De)

Suxoy · 05.07.2011, 16:09

Доброго дня, примаводы.. Cчастливые обладатели SR 20? без проф помощи не обойдусь.. Суть вопроса: прима P10 SR 20, моновпрыск - убиваю мотор(так уж вышло). Беру контрактного японца, с раздельным впрыском. Откручиваем впускной коллектор и привинчиваем моно. Завел, поехал. В багажнике остался инжектор и вместе с ним 35 теоритически возможных лошадей. Я так понимаю, для замены нужно менять мозги и проводку. Мозги 5т.р., но проводка!!!.. В общем ту я озадачился. Подскажите. что тут можно замутить?

Grandsun · 05.07.2011, 18:15

да на разборе купить проводку...она копейки стоит и все....хотя возможно лямбду махнуть придется.....точно замена мафа и возможно топливного насоса

Suxoy · 05.07.2011, 18:56

Grandsun, а копейки это сколько..На наши разборки японцы приходят рубленные(не вариант) Британцев вообще нет. Местных DE оч мало. На разборках сказали ищи старого Р10 инж.. Но мотор, походу, с Р11 (по таможенной 1999г 150л.с.). Хотя и это мелочи.. Если проводку нужно менять всю, то только работа 5т.р. не меньше, а за саму проводку не меньше 10т.р. Лямбда есть вместь со штанами. С насосом тоже проблем не должно возникнуть.. Не сочти за дремучесть Мафа - это что?

Grandsun · 05.07.2011, 19:13

МАФ- он же MAF, он же расходомер воздуха
по поводу проводки...на форуме куча машин разбирается, купи у них проводку моторного отсека, в москве тоже есть разборки, позвони, может отправят ее почтой....цена проводки ну 3 тыс это потолок, так я думаю цена 1.5 вполне нормальная, особенно если учесть, что ее никто не покупает

Suxoy · 05.07.2011, 19:26

1.5, даже 3 эт нармуль.Как подобрать блок управления? Маф где стоит?

Grandsun · 05.07.2011, 20:14

ну блок управления от примки с SR20DE..ток я хз че с иммобилайзером как дела обстоять будут...а МАФ стоит на пути следования воздуха от заборника к коллетору...на монике он в самом корпусе стоит...сзади...на DE он после корпуса с воздушным фильтром стоит недалеко от самого корпуса

Suxoy · 05.07.2011, 22:04

Спасибо! Буду собирать бабосики...

sandybaev · 07.07.2011, 16:02

Здравствуйте.
Ребята помогите. Я с Алматы
У меня есть примера 91 года. проездил 5 лет (200 000) без единого ремонта.

Теперь мотор "стуканул" что не есть новость.
Я на этот мотор не имею жалоб. И теперь хочу купить новый двигатель, но
проблема в том что все продаваемые двигатели имеют год производства более 95 года, и все они инжекторные
А моя была моно впрыска. Двигатель хочу купить без "обвеса" т.е. голый без инжектора корзины и т.д. (все это у меня есть и работает нормально)

Вопрос вот в чем.
Можно ли поставить этот инжекторный двигатель мне на машину. Т.е. просто переставить систему моно впрыска в этот новый двигатель?
Какие могут быть проблемы при монтаже и эксплуатации двигателя.
В местных СТО проблему не решили. говорят по разному, а тратить 800 баксов на неизвестность жаба давит.

Чуть не забыл: двигатель бензиновый SR20