Дизельный Двигатель и всё всё всё.

здрайствуйте !подскажите в чем разница между TDI и DSI ?

Сообщение от ОльгаДождь

Катализатора на моей машинке нет... а с чем вопрос связан? У нас с Вами абсолютно разные машины... и не только внешне.

да я, собственно, все пытаюсь силу в машине найти...по поводу оборгева:в зимний период топливопровод нарастил с помощью медной трубки, обмотанной пару витками через выхлопную трубу сразу после штанов...и, поскольку на топливном фильтре кроме входа соляры и выхода ее ничего не предусмотрено-поставил нагревательный бандаж...так вот даже на стареньком аккумуляторе 60Ач я в -25 спокойно заводился....в этом году купил новый...и никакие кнопки на свечи ненадо....просто пару раз накалить и с выжатым сцеплением завестись.....

Народ, есть кого-нибудь подобные симптомы. После продолжительной езды (от 3-х часов) на машине начинает побаливать голова, что у меня, что у жены. Может просто утомление, а может быть из-за запахов со стороны движка. Я их как бы не чувствую, но жена говорит - что-то есть. Чувствую когда только проезжаю мимо глушителей грузовиков ))). Двигатель мою раз-два в год.

Сообщение от belavik

Народ, есть кого-нибудь подобные симптомы. После продолжительной езды (от 3-х часов) на машине начинает побаливать голова, что у меня, что у жены. Может просто утомление, а может быть из-за запахов со стороны движка. Я их как бы не чувствую, но жена говорит - что-то есть. Чувствую когда только проезжаю мимо глушителей грузовиков ))). Двигатель мою раз-два в год.

может глушитель где-то сечет...а может фильтр салонный напитался дрянью всякой...???

Сообщение от dima1202

может глушитель где-то сечет...а может фильтр салонный напитался дрянью всякой...???

Салонный фильтр только поменял. В глушителе тоже нашел трещину и самой гофры, но при езде выхлоп должен задуваться под машину. Заметил то случайно. В последнее время начал замечать, что если под нагрузку резко давать газу, то справа как будто пылесос начинает работать. А щель маленькая. Надо ехать варить. Хотя лучше конечно снять весть глушитель, перепроверить и заменить прокладочки, чтобы наверняка.

Сообщение от belavik

Салонный фильтр только поменял. В глушителе тоже нашел трещину и самой гофры, но при езде выхлоп должен задуваться под машину. Заметил то случайно. В последнее время начал замечать, что если под нагрузку резко давать газу, то справа как будто пылесос начинает работать. А щель маленькая. Надо ехать варить. Хотя лучше конечно снять весть глушитель, перепроверить и заменить прокладочки, чтобы наверняка.

если сечёт у движка, то всё в салон летит.

добрый вечер? люди подскажите первый дизель!р12 1.9 dsi пробег 120000 как и что проверять!!! спасибо заранее!

Сообщение от belavik

Салонный фильтр только поменял. В глушителе тоже нашел трещину и самой гофры, но при езде выхлоп должен задуваться под машину. Заметил то случайно. В последнее время начал замечать, что если под нагрузку резко давать газу, то справа как будто пылесос начинает работать. А щель маленькая. Надо ехать варить. Хотя лучше конечно снять весть глушитель, перепроверить и заменить прокладочки, чтобы наверняка.

На первой машине тоже секло возле штанов чуток,так помогало только приоткрытие стекол задних дверей.

Сообщение от сипатый

если сечёт у движка, то всё в салон летит.

Угу. А если не у движка, то на хетче все-равно в салон затягивает (или только у меня так?).

Сообщение от СтраNNик

На первой машине тоже секло возле штанов чуток,так помогало только приоткрытие стекол задних дверей.

Значит надо в сервис гнать подваривать. Хорошо хоть заметил. Оттуда не видно как дым идет, но щель составляет где-то треть окружности патрубка