Дизельный Двигатель и всё всё всё.

подскажите,пожалуйста, разницу между маховиками на YD22 DTI и DCI?

[QUOTE=Evgeniy_029;712325]Всем привет! давненько не заходил)) Парни вопрос такой - у меня на моем YD22 уже пробег близок к 250 тысячам, турбинка масло постоянно выкидывает и есть еще пара проблем...ехал сегодня с другом, разговорились о предстоящем ремонте - он говорит закажи себе контрактный двигатель БЕНЗИНОВЫЙ двухлитровый, поставь и катайся не парься))) я конечно в серьез не воспринял, т.к. трактор мне по душе, но как идея заинтересовала...вот и решил у вас поинтересоваться - реально ли это вообще? есть ли смысл заморочиться такой операцией? сколько стоит сам двигатель (примерно), во сколько встанет установка, подойдет ли коробка, что еще нужно делать - ну короче все кто что думает))))

Привет!
Думаю бензиновый движок лучше не ставить, т.к. мозг его не примет, коробка тоже с большой вероятностью не подойдет. Кроме этого возможно придётся менять и проводку. Не уверен, что на контрактном будут висеть и работать все датчики, и т.п.
Расскажи пжста как куда и откуда у тебя выкидывает турбина масло, уменьшается ли уровень в картере и с какой динамикой. У меня пробег 275 тыщь, интересно знать как и где это проверить.

Сообщение от Evgeniy_029

только что сам прикинул какие изменения влечет за собой такая замена - думаю мысль не самая удачная, слишком уж много заморочек)

в правильном направлении думаете. кроме двигателя надо: мозг, косу, коробку, привода, скорее всего лыжу и все опоры, топливный насос, скорее всего топливные магистрали тоже и куча всего остального

---------- Сообщение добавлено в 20:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:50 ----------

Сообщение от Evgeniy_029

турбинка масло постоянно выкидывает и есть еще пара проблем...)

на ибее новые турбины по 500 евров, в россии контрактные можно за 15 взять, с пробегом у нас- еще дешевле. есть конторы которые занимаются переборкой с гарантией, можно глянуть по чем в белоруссии или у прибалтов. в общем вариантов действий много.

Сообщение от p10 owner

. есть конторы которые занимаются переборкой с гарантией, можно глянуть по чем в белоруссии или у прибалтов. в общем вариантов действий много.

в начале года перебирал турбину 270 у.е. ... а вообще полная переборка 300 у.е. + работа по снятию/установке...

Доброго времени суток! У меня возникла такая проблема: собрался заменить внутренний левый ШРУС. Прихожу в магазин заказывать, а там мне говорят, что они двух видов бывают, такой( http://www.febest.ru/details.php?code=0211-P11) и такой (http://www.febest.ru/details.php?code=0211-SR20LH) Разница в объеме двигателя, а про дизельный двигатель ни чего не сказано(у меня как нарочно он и есть). Может кто подскажет который нужно брать. Снять старый ШРУС, посмотреть нет возможности...

А WIN номер забанили что ле в каталоге ?

по WIN и подбирали... выдает 2 вида ШРУСов...(не оригинал)
оригинал покупать не вариант, его цена от 15000 О_о

osoka76,
слева 100% трипод стоит,это который первый вариант у тебя.Если под машину заглянуть,то видно,что он с выемками(обычная граната круглая).

---------- Сообщение добавлено в 22:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:59 ----------

На фотках по ссылкам видно,что внешний вид разный.

завтра заеду на подъемник посмотрю...

Кто-нибудь интересовался какой средний ресурс у движка Р12 YD22DDT? А то у меня пробег сейчас 275 тыщ, когда надо начинать волноваться?