to slawik Добро пожаловать!) по поводу масла - я лью кастрол дизель. А вообще много вариантов, главное не скупиться и брать хорошие марки.
это как? ГРМ - это газораспределительный механизм. У меня мотор немного не такой, но думаю у тебя тоже стоит цепь. К ней особое внимание, если пробег большой. Будут вопросы - спрашивай, тут много толковых людей, которые готовы помочь)Сообщение от slawik
Пробег 120000 хтелось бы узнать что небходимо поменять и проверить про масла и фильтры это понятно!!!и вообще я понял что про дизель ничего не знаю))))))
Последний раз редактировалось slawik; 23.10.2011 в 19:38.
А с отключенным датчиком прокатиться? Через десяток км или заметишь улучшения в поведении машинки (в этом случае бобик сдох, т.е. МАФ) или все ухудшится (если МАФ живой).
Была бы дымность (серо-сизая). Мало топлива, воздух по норме...Не похоже на неисправность МАФа, имхо, конечно. При таких подозрениях форсунки и насос на стенде бы проверить....подозреваю что топлива маловато насос дает...а за это отвечает маф ..... вот
Спасибо Ольга...буду пробовать...
---------- Сообщение добавлено в 13:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:26 ----------
А с отключенным МАФом ошибка в мозгах не появится???....или вобще не сгорят они)))???
Долго ездить с отключенным не стоит, конечно, но так, чтобы проверить, то ничего не случится.
Ольга...как зимой заводишься? обогревы какие-нибудь устанавливала?
Заводится хорошо (но опыт только до -25, ниже в гараже ночевать оставляла), только прогревочных оборотов нет, приходится педалькой обороты держать, иначе глохнет. Свечи выведены на кнопку- можно держать чуть дольше, как это вредно/полезно не знаю, но пробовали вернуть в "заводскую" установку- плохо заводится, так шта "кнопочка" осталась.
ЗЫ Доп.обогревы отсутствуют
Ольга...а у нас катализатора в трубе случаем нет?
dima1202,
На дизеля вроде сажевые фильтры ставят,нету их у нас.
Катализатора на моей машинке нет... а с чем вопрос связан? У нас с Вами абсолютно разные машины... и не только внешне.
Ваши права
30понравилось