Дизельный Двигатель и всё всё всё.

dima939,
На счёт воды конечно интересная версия Но я перед каждой зимой доливаю 500гр.тех.спирта Чтобы если присутствует вода где то То она смешивается со спиртом и уходит с дизелем
Бак обычно до половины сжигаю макс.до 100-150км по расходнику и заправляю до полного На остатке вообще не езжу

Сообщение от SEREGA FRG

перед каждой зимой

Даже если не вода, лучше перестраховаться и сделать внеочередное ТО топливного фильтра. Имхо

SEREGA FRG,
Скорее всего что-то с подачей топлива. Если топливо плохо идет от бака до фильтра, то кнопка насоса будет засасываться - это сразу видно-

Да я тоже склоняюсь Что замена топл.фильтра должна решить эту проблему

Всем привет.У меня sd20 без турбины.В последнее время замечаю долго сбрасывает обороты после остановки.Что может быть или это нормально?

Всем привет. Поднил тему на форуме, но молчат. Спрошу у Вас, так как Дизель у меня тоже. Порвался верхний патрубок, если аналог, т.к. новый 1.300. (Порвался около выхода см 5, если натянуть плохо будет?)

stepanov,
Не совсем понял твою мысль Как он порвался
Но может лучше чем натягивать В том месте где разрыв подобрать трубу вовнутрь и зафиксировать ее хомутами

ну трещина пошла. и через него сочиться ОГ. Ты имешь ввиду Это место отрезать и вставить металическую и на верх шланг?

stepanov,
Да Всё оригенальное -просто
Как раньше лечили шланги водопроводные Когда они рвались

SEREGA FRG,
Спасибо, тоже думал об этом)) но чего то меня смущало) но попробую, у нас новый то 1,300 стоит.((