Дизельный Двигатель и всё всё всё.

Сообщение от belavik

по каким причинам у дизельной P11 может гореть индикатор (!) (восклицательный знак): вроде как при не выключенном ручнике, и маленьком уровне тормозной жидкости.

только это

Сообщение от belavik

Есть ещё что?

в мануале больше ничего нет

Сообщение от mickvvv

только это
в мануале больше ничего нет

Что-то у меня после морозов загораться начала. Через часик езды гаснет. Проводку надо посмотреть ))) Ну и тормоза

Привет всем при первых морозах -9 стала плохо заводиться P11. На колонке заливаю хорошую солярку. производитель делает акцент на арктическое топливо, которое легко заводится при -32! бывает что схватывает двигатель побрынькает и затухает, ну а потом уже никак и не заведешь.. думал может система завоздушена, открутил гайку первой форсунки и начал прокачивать, оказывается что даже солярка не идет. хотя в топливный насос соляра подходит. слышал где-то в ТНВД есть фильтр, может его посмотреть.. где он находится подскажите пожалуйста.. на работу не на чем ездить...

Может у кого есть фотоотчет по установке на топливный фильтр Номакон ПБ? Не совсем понятно как его нормально подключить.

Всем спасибо, разобрался.

Сообщение от belavik

Народ, кто знает, по каким причинам у дизельной P11 может гореть индикатор (!) (восклицательный знак): вроде как при не выключенном ручнике, и маленьком уровне тормозной жидкости. Есть ещё что?

х.з.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Burzum

Привет всем при первых морозах -9 стала плохо заводиться P11. На колонке заливаю хорошую солярку. производитель делает акцент на арктическое топливо, которое легко заводится при -32! бывает что схватывает двигатель побрынькает и затухает, ну а потом уже никак и не заведешь.. думал может система завоздушена, открутил гайку первой форсунки и начал прокачивать, оказывается что даже солярка не идет. хотя в топливный насос соляра подходит. слышал где-то в ТНВД есть фильтр, может его посмотреть.. где он находится подскажите пожалуйста.. на работу не на чем ездить...

Я вчера так же мучился, заведётся и заглонет-) феном подогрел топливный фильтр, и сразу завёлся без проблем, там просто соляра парафинится, фильтр не в тнвд а там куда тормазуху наливаешь, рядом, спрятан под железным чехлом, а сверху насос ручной подкачки. смотри внимательно найдёшь.

Сообщение от belavik

Народ, кто знает, по каким причинам у дизельной P11 может гореть индикатор (!) (восклицательный знак): вроде как при не выключенном ручнике, и маленьком уровне тормозной жидкости. Есть ещё что?

смотри еще вакуумный датчик и трубки от вакуумного насоса к этому датчику.
http://primera-club.by/showpost.php?...3&postcount=37

Сообщение от chertila

Сообщение от belavik
Народ, кто знает, по каким причинам у дизельной P11 может гореть индикатор (!) (восклицательный знак): вроде как при не выключенном ручнике, и маленьком уровне тормозной жидкости. Есть ещё что?

Сообщение от chertila

смотри еще вакуумный датчик и трубки от вакуумного насоса к этому датчику.
http://primera-club.by/showpost.php?...3&postcount=37

Всем привет! У меня 4 день такая же фигня. Проверил все вакуумные трубки - все целое. Что может быть тоже не представляю. Сначала лампочка через какое-то время гасла, а теперь горит постоянно. По износу торм дисков и колодок- пора менять. Поеду в понедельник, заменю перед и зад - посмотрим что изменится, напишу.

Сообщение от chertila

смотри еще вакуумный датчик и трубки от вакуумного насоса к этому датчику.
http://primera-club.by/showpost.php?...3&postcount=37

Черт. Посмотрел тормозуху, чуть выше нижнего уровня. Подлил, всё ок )))))))) Спасибо всем

belavik, на эту лампочку,вроде,запитан ещё датчик воды в топл.фильтре.

Сообщение от СтраNNик

belavik, на эту лампочку,вроде,запитан ещё датчик воды в топл.фильтре.

Не, тот датчик запитан у меня точно на Check Engine