Вот вот , ключевое слово "вроде" , они тоже рассуждают , - вроде датчик скорости коленвала глючит .., а может и датчик давления топлива.., Повторяю , они не могут программно выявить неисправность !!!!! А методом "тыка" дешевле самому снять некоторые компоненты топливной системы , и отвезти на диагностику.Сообщение от Mikael
после ночи простоя утром отказался заводиться yd22 126л.с. Компьютерная диагностика была сделана не в одном месте, болтался на галстуке день. Итог: все в порядке, смотри топливную. Вообщем отсоединил подачу от фильтра, вкинул в бутылку с солярой- качает, но рампа, при этом, пустая. Как оказалось все сливается в обратку. Изучив схему, представленную выше, подумалось, что дело в э/м перепускных клапанах. Хотя маловероятно... В понедельник поп робуем почитать осциллографом. Мысли закончились.... Может блок управления недоуправляет? Даже батарейку в ключе заменил)) Посоветовали заглушить обратку и пробовать заводить, логика как-то прослеживается. Может еще какие-нибудь кулибинские методы надумаются? Полноценную диагностику с соответствующим оборудованием, уже узнал, могут сделать минуя 200 км(( Поэтому пока так(( Буду признателен, заранее благодарю за ответы
Видимо туда !
А Вы пробовали туда звонить, и задать конкретный вопрос?
И звонил , и естественно задавал , и ответ даже получил, - "Нет мы не можем сделать электронную диагностику что бы выявить неисправность так как, у нас нет оборудования на ваш автомобиль"
А вот форсунки и насос проверить это они запросто.
Zauber, Ты же вроде бы продал машину?
Это все до продажи происходило , в конце апреля , начале марта.
Странно, приятель обращался к ним с таким двигателем, и Электронник сделал диагностику двигателя через комп.
Более чем .
Только пойми правильно, я не рекламирую эту контору. Много знакомых с геморойными ДВС туда ездили, все довольны очень. Один человек с Мондео 3 "комон рейл". только там смог нормально сделать двигатель. Может просто на тот момент не захотели брать в работу.
Ваши права
30понравилось