Zauber, завелся мой паровоз. Проверяли осциллографом- все сигналы, импульсы на красный и зеленый э/м клапан в порядке. Ошибок не выдает. Постучали ключом по красному клапану и полилась родимая в рампу. Очень помогли ваши ссылки по устройству насоса, спасибо
Уже середина 2013го , что нибудь новое в таможенном законе по отношению покупки авто в Белоруссии , слышно ? Хочется купить чтонибудь из Pegeot-Citroen-Fiat ( Boxer , Jamper , Ducato ) H2L3 или H3L3 модификации с Webasto.( бюджет 500 -550 тыс р.) Есть кто с Белоруссии пригнал авто в этом году , и как это выглядит ?
Всем доброго времени суток! Машина долгое время не эксплуатировалась, стояла на стоянке (около четырех месяцев). Пришел забирать машину, а она отказывается заводиться, стартер крутит резво, но без толку, как будто не поступает топливо. Снял шланг после топливного фильтра и стал прокачивать вручную, оказалось, что солярка стекла в бак, в системе воздух. В общем прокачал, завел, уехал. на следующее утро тоже самое, завелась только после прокачки и такую же процедуру нужно проделывать, если машина постоит пару часов. Но когда я машину ставлю на небольшой пригорок, так, что бы зад был чуть выше морды, то заводится без проблем. Значит где то попадает воздух в систему? Как определить где именно?
100% Где то . что то , не совсем сильно закручено , затянуто , а может ; сгнило , погнулось , поломалось , пробито камушком и т.д и т.п
однако проверьте топливную систему от Бака до топливного фильтра .. из салона доберетесь до бака ну а фильтр наверное в подкапотном пространстве , и проверьте эту магистраль с помощью воздуха дайте его туда немножка под давлением... где сикает там и слышно будет.
значит смотреть от бака до фильтра? а от фильтра до форсунок не может завоздушиваться?
Приветствую всех.у вас обратный клапан не держит и солярка уходит обратно в бак.он находится в ТНВД
YNH , Ннееиссключченноо !(с)
А где конкретно на ТНВД находится этот клапан и что с ним теперь делать? его можно как то реанимировать?Сообщение от YHN
конечно я с конструкцией вашего насоса не знаю .но у всех она одинаковая .у меня на мазе такая фигня была по утрам плохо зоводился приходилось подкачивать.найди ипа долта открутишь там пружина с шариком должен бытьсо временем пружина ослабевает и солярка уходит обратно в бак..лучьше сфоткай и выложи сюда постараюсь помочь.
- - - Добавлено - - -
такой насос у тебя ?если да то я думаю с красным провобом это электромагнитный клапан возможно он и есть обратный клапан который перекрывает топливо чтоб он обратно в бак не ушел.его меняете и все
Это механический насос, а у меня стоит электронный. Сегодня попробую сфоткать и скинуть.конечно я с конструкцией вашего насоса не знаю .но у всех она одинаковая .у меня на мазе такая фигня была по утрам плохо зоводился приходилось подкачивать.найди ипа долта открутишь там пружина с шариком должен бытьсо временем пружина ослабевает и солярка уходит обратно в бак..лучьше сфоткай и выложи сюда постараюсь помочь.
- - - Добавлено - - -
Ваши права
30понравилось