Дизельный Двигатель и всё всё всё.

Загорается check двигателя, диагностика показала код 18.
Написано по этому поводу много, но конкретного ничего.
Кто-нибудь победил эту неисправность?

Сообщение от karanatt

фильтр надо заполнить солярой, когда менял у себя об этом не подумал, пришлось тащиться на заправку...

Зачем на заправку?
На фильтре стоит ручной насос, который замечательно выгоняет воздух. Не спеша можно даже ТНВД прокачать.

Кто подскажет?Движок YD22DDTI. При разгоне в районе 2000-2500 оборотов просадка. Как будто кто-то за хвост схватил. Потом нормальный разгон. При включении 6-ой передачи попадаю в эту зону оборотов и все-скорость 120 и не больше. Был на диагностике-все путем.

Похолодало! И печка не очень греет? А может термостат посмотреть? Снимаем - а он ссуко в открытом состоянии! Не заморачиваясь с покупкой оригинала, покупаем термостат от 412 москвича! Сверлим отверстие для воздуха 1-1.5 мм. Можно подобрать и что нибудь для клапана. На фото от компа хрень какая то попалась, она и была поставлена.8). Ставим, заливаем и едем

привет всем может кто менял топливный фильтр на 2.2 турбированный как там надо разбирать механизм привода счеток или можно как ли бо обойтись

В воскресенье поменял воздушный и топлевный фильтр. Не знаю как на р12, а на р11-144 просто. Машина теперь заводится супер и на горячий двиг. раньше на горячий двиг дольше крутить приходилось, а езда стало просто одно удовольствие, ощущение как будто с зади толкают.

Ребята, из трубки вакуумного насоса на стыках резиновых шлангов с металлической трубкой стало течь масло. Трубки такой я пока не нашел, поэтому есть мысль ее отремонтировать. Может кто подскажет, можно ли срезать резиновые шланги с металлической трубки и посадить на нее новые, зажав их хомутами? Я не знаю какое давление в этой трубке и боюсь, чтобы не послетали эти хомуты по дороге.

Сообщение от DmitriC

Ребята, из трубки вакуумного насоса на стыках резиновых шлангов с металлической трубкой стало течь масло. Трубки такой я пока не нашел, поэтому есть мысль ее отремонтировать. Может кто подскажет, можно ли срезать резиновые шланги с металлической трубки и посадить на нее новые, зажав их хомутами? Я не знаю какое давление в этой трубке и боюсь, чтобы не послетали эти хомуты по дороге.

а там у шланга гайки на концах?
что то похоже давление там серьёзное???
надо у себя посмотреть.

Сообщение от DmitriC

Ребята, из трубки вакуумного насоса на стыках резиновых шлангов с металлической трубкой стало течь масло. Трубки такой я пока не нашел, поэтому есть мысль ее отремонтировать. Может кто подскажет, можно ли срезать резиновые шланги с металлической трубки и посадить на нее новые, зажав их хомутами? Я не знаю какое давление в этой трубке и боюсь, чтобы не послетали эти хомуты по дороге.

Даже не всдумай сам лезть Там всё запресованно

сипатый
SEREGA frg

Значит только замена трубки целиком?