Страница 104 из 317 ПерваяПервая ... 45494102103104105106114154204 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,031 по 1,040 из 3164
Like Tree126понравилось

Тема: Расход масла

  1. #1031
    Старожил
    Регистрация
    20.09.2009
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    858
    Авто: Nissan X-trail, Т31 
    Двигатель: 2,5 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2008 
    Цитата Сообщение от franko Посмотреть сообщение
    Для меня существует только одно ниссановское масло, это NISSAN SM 5W30 в железной банке с штрих кодом 49 Япония
    49, может разливаться в ближайшем подмосковье!!! Я раньше кодам тоже верил, а сейчас НЕТ.

  2. #1032
    Старожил
    Регистрация
    20.09.2009
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    858
    Авто: Nissan X-trail, Т31 
    Двигатель: 2,5 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2008 
    А вот и фото

  3. #1033
    Участник
    Регистрация
    15.10.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    108
    Авто: QP12 правый руль 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2003 
    Цитата Сообщение от Wolk181281 Посмотреть сообщение
    А вот и фото
    Совершенно верно, та что в пластиковой ЖРЁТ, а в железке НЕТ

  4. #1034
    мицубишивод
    Регистрация
    13.12.2007
    Адрес
    каменск-уральский
    Сообщений
    4,896
    Авто: был Р12 и Р10 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    я тож в нюшу лил ниссановское то что в железной банке, не жрала она его ни капли, последний раз залил шеврон, и продал машину так что не знаю стала она жрать или нет.

  5. #1035
    Старожил
    Регистрация
    20.09.2009
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    858
    Авто: Nissan X-trail, Т31 
    Двигатель: 2,5 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2008 
    Цитата Сообщение от franko Посмотреть сообщение
    Совершенно верно, та что в пластиковой ЖРЁТ, а в железке НЕТ
    У каждого автомобиля, а точнее ДВС свои особенности, так вот, для себя на данный момент нашел пока одно масло, которое меня устраивает. До него (шелл) ездил и делал для себя выводы, а именно по угару - на 2-х ниссановских и ХАДО.

    ---------- Сообщение добавлено в 13:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:38 ----------

    Цитата Сообщение от franko Посмотреть сообщение
    ниссановское для европы в пластиковой канистре жрет, а японское в железке нет ЗАГАДКА ПРЯМ
    Присадки разные вот и все. Да и вообще не знай где их там еще "бадяжут" - как мой знакомый не скажет, ВСЕ ЛЬЮТ ИЗ ОДНОЙ БОЧКИ, только этикетки меняют.

  6. #1036
    гроза болтов и гаек Аватар для sergik0202
    Регистрация
    15.05.2009
    Адрес
    69 RUS Tver - 77 RUS Moscow
    Сообщений
    13,195
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от franko Посмотреть сообщение
    Совершенно верно, та что в пластиковой ЖРЁТ, а в железке НЕТ
    потому что в железке - полусинтетика налита по классификации, а по другой классификации - проходит как синька... но не чистая синька...
    Полусиньку и минералку вообще почти не жрет, а вот синьку кушает на ура!
    Победа любит подготовленных!

  7. #1037
    Участник
    Регистрация
    15.10.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    108
    Авто: QP12 правый руль 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2003 
    Цитата Сообщение от sergik0202 Посмотреть сообщение
    потому что в железке - полусинтетика налита по классификации, а по другой классификации - проходит как синька... но не чистая синька...
    Полусиньку и минералку вообще почти не жрет, а вот синьку кушает на ура!
    Ну и нафига лить то, что жрёт. Издеваться над сабой и машиной? Не вижу логики. Эт наверно разогнаться и в стену разобьешься не разобьешься если знаешь, что все равно разобьешься

  8. #1038
    гроза болтов и гаек Аватар для sergik0202
    Регистрация
    15.05.2009
    Адрес
    69 RUS Tver - 77 RUS Moscow
    Сообщений
    13,195
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от franko Посмотреть сообщение
    Ну и нафига лить то, что жрёт. Издеваться над сабой и машиной?
    так я на минералке и езжу - на 15000 км доливаю 1 литр. Думаю - это нормально!
    А вот сейчас не было минералки - купил и залил синьку - все равно катаюсь пока только по городу, да и через 7 тыщ все равно менять буду...
    Победа любит подготовленных!

  9. #1039
    Участник
    Регистрация
    16.03.2010
    Адрес
    павловский посад
    Сообщений
    49
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    короче несколько раз все перепроверил. Переборки двигателя и замены колец мне не избежать. Жрет ровно 1 литр на 1000км. И какое только масло не пробовал, все бесполезно. Однозначно залегли маслосъемные кольца. О чем свидетельствует даже масляная сажа на выхлопной трубе. И каталик начал трещать при прогазовке. Надеюсь до весны дотяну а там на ремонт.

  10. #1040
    Хранитель Базы Знаний Аватар для ROW111
    Регистрация
    28.09.2008
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    26,851
    Авто: Samsung SM6 
    Двигатель: 1,5 трактор 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2018 
    сеня посмотрел по щупу долил до того же примерно уровня по середине щупа вышло 150гр на 4000км примерно т.е. на 10тык ок 400гр..жрет наверное выходит..просто меняю на 7 тык потому не доливаю
    Лыжи, коньки, ласты, акваланги, каски, противогазы и скафандры принимаются на хранение, в гардероб,только у имеющих талончик к психиатру!

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •