Страница 184 из 317 ПерваяПервая ... 84134174182183184185186194234284 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,831 по 1,840 из 3164
Like Tree126понравилось

Тема: Расход масла

  1. #1831
    MAN
    MAN вне форума
    Участник
    Регистрация
    21.01.2009
    Адрес
    Уфа
    Сообщений
    30
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2002 
    короче пришел моторист и сказал, что клинанул двиг((((((((((((((((

    - - - Добавлено - - -

    ремонт: работа 25000+запчасти или контрактник ставить за 10000 работа ну и плюс сам двиг, не подскажите кто может достать не дорого?

  2. #1832
    Участник
    Регистрация
    19.02.2013
    Адрес
    ИВАНОВО
    Сообщений
    113
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: F9Q 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2004 
    нда попадос((( соболезную

  3. #1833
    Старожил
    Регистрация
    09.03.2012
    Адрес
    Ульяновск
    Сообщений
    2,903
    Авто: Р11-144 hatch 
    Двигатель: sr20ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2001 
    MAN, кроилово ведет к попадалову...
    бери нормальный двиг с разбора (приморье). не думаю, что цена вопроса будет более 20-25к. ну и доставка может 1000-1500.
    тот же kropall, viking. много кто на форуме запчасти предлагает. причем зарекомендовавшие себя люди уже.

  4. #1834
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Цитата Сообщение от Joss Посмотреть сообщение
    скорей всего КЛИН.
    Дык он же пишет: "Только вручную" типа крутится. И мысль о клине отпала...

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от MAN Посмотреть сообщение
    и сказал, что клинанул двиг((((
    Вот что значит не совсем корректное описание проблем.
    Ну что ж - соболезную.

  5. #1835
    Сказочник Аватар для Joss
    Регистрация
    27.04.2009
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    7,211
    Авто: 16 лет на Р12 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2007 
    Цитата Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
    Вот что значит не совсем корректное описание проблем.
    Он же написАл.
    Цитата Сообщение от MAN Посмотреть сообщение
    и дымок густой белый пошел, открыл крышку заливки масла, оттуда тоже такой же дымок пошел,
    Явный клин.
    На оборотах возникло масляное голодание, вкладыш задрало неподецки - появился стук, сбавил обороты, вкаладыш провернуло. Классика. Если бы продолжал движение с прежними оборотами шатун наружу бы вылез.
    Я так думаю.

    MAN,
    бери контрактник, этот тебе уже "капиталили"
    Цитата Сообщение от MAN Посмотреть сообщение
    вообще мне делали капиталку осенью того года, видно плохо сделали. Сегодня буду договариваться с ремонтниками, узнаю диагноз отпишусь.
    Или ищи другого моториста.
    Последний раз редактировалось Joss; 18.06.2013 в 23:35.
    Я Вам один умный вещь скажу... Только Вы не обижайтесь !

  6. #1836
    Старожил
    Регистрация
    05.06.2012
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    2,048
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: 2 литра 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    Mikael, не стандартное. для вас может быть. я это знаю. но многие этого не знают. Не все здесь мотористы.

  7. #1837
    Участник
    Регистрация
    24.04.2013
    Адрес
    Котельники М.О. Балашиха М.О.
    Сообщений
    273
    Авто: Р12 P11 
    Двигатель: QG16DE SR20VE 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2001 
    Цитата Сообщение от MAN Посмотреть сообщение
    короче пришел моторист и сказал, что клинанул двиг((((((((((((((((

    - - - Добавлено - - -

    ремонт: работа 25000+запчасти или контрактник ставить за 10000 работа ну и плюс сам двиг, не подскажите кто может достать не дорого?
    какой мотор нужен есть разные цена 24000

  8. #1838
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Цитата Сообщение от Joss Посмотреть сообщение
    Он же написАл.
    Ну да... я не правильно понял его пост - перечитал.

  9. #1839
    Забанен
    Регистрация
    23.11.2010
    Адрес
    первоуральск
    Сообщений
    631
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2002 
    у меня на 2000 км скушала 500гр при чём я эти 2000 к ездил с марта месяца в восновном прогрев и пару км до работы и ввыходные по городу км 50 , люблю иногда со сфетофора нажать тапочку. при таком стиле езды считаю расход масла нормальным а масло кастрол. кто что считает на эту тему

  10. #1840
    Участник
    Регистрация
    01.12.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    246
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2004 
    поменяй масло. Было у меня кастрол залито расход был 3 литра на 10 т.к и это в основном по городу и т.к у меня автомат езжу относительно спокойно. Сейчас перешел на Шелл за 8 тысяч долил 500 грамм из них 2000 км по трассе ездил по трассе в основном езжу 100-130 на обгонах и до 150 доходит.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •