Страница 182 из 317 ПерваяПервая ... 82132172180181182183184192232282 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,811 по 1,820 из 3164
Like Tree126понравилось

Тема: Расход масла

  1. #1811
    Участник
    Регистрация
    29.11.2012
    Адрес
    Спб
    Сообщений
    35
    Авто: P11-144 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: CD20T 
    Коробка: МКПП 
    Доброго времени всем. Вопрос не в тему, поэтому прошу сразу не кричать)))) ДВС на второй семейной машинке, приказывает долго жить. Финаносовая ситуация пока не позволяеи сделать капиталку, ценник начинается от 130 тыков. Собственно вопрос, может кто знает, приблуду от проверенного производителя, присадку в масло, надо протянуть месяца три-четыре.

  2. #1812
    Участник
    Регистрация
    06.11.2012
    Адрес
    Раменское М.О.
    Сообщений
    133
    Авто: P11 5 дв. универсал 
    Двигатель: SR20DE 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1999 
    Цитата Сообщение от Mikael Посмотреть сообщение
    Доброго времени всем. Вопрос не в тему, поэтому прошу сразу не кричать)))) ДВС на второй семейной машинке, приказывает долго жить. Финаносовая ситуация пока не позволяеи сделать капиталку, ценник начинается от 130 тыков. Собственно вопрос, может кто знает, приблуду от проверенного производителя, присадку в масло, надо протянуть месяца три-четыре.
    во-первых за половину той стоимости,что вы написали, можно контрактный двигатель приобрести. Во-вторых, смотря что с вашим нынешнем двигателем, какие симптомы?

  3. #1813
    Участник
    Регистрация
    29.11.2012
    Адрес
    Спб
    Сообщений
    35
    Авто: P11-144 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: CD20T 
    Коробка: МКПП 
    Контрактник не вариант, совсем. Это лотерея, а мне в них не везет. Симптомы как у всех ДВС, которые готовятся к капиталке. Выхлоп не вкусный, дым сизого цвета, особенно на перегазовках, и трогании с места. 6 горшков вроде очень даже ничего, свечи по внешнему виду нормальные. Но блин 2 горшка совсем полохо работают, свечи "обрастают" черным коксом.

  4. #1814
    Участник
    Регистрация
    06.11.2012
    Адрес
    Раменское М.О.
    Сообщений
    133
    Авто: P11 5 дв. универсал 
    Двигатель: SR20DE 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1999 
    Цитата Сообщение от Mikael Посмотреть сообщение
    Контрактник не вариант, совсем. Это лотерея, а мне в них не везет. Симптомы как у всех ДВС, которые готовятся к капиталке. Выхлоп не вкусный, дым сизого цвета, особенно на перегазовках, и трогании с места. 6 горшков вроде очень даже ничего, свечи по внешнему виду нормальные. Но блин 2 горшка совсем полохо работают, свечи "обрастают" черным коксом.
    у мобила масло есть 10w60 для двигателей с пробегом от 15тык вроде. можно присадку с керамикой залить. Но это всё только для собственного успокоения, потому как мало шансов,что это поможет. Масло сильно жрёт? Компрессия какая?

  5. #1815
    Участник
    Регистрация
    29.11.2012
    Адрес
    Спб
    Сообщений
    35
    Авто: P11-144 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: CD20T 
    Коробка: МКПП 
    Расход масла, порядка 3 литров на тысячу, но надеюсь что большая часть через ЗСКВ убегает. Вот про присадку можно чуть подробнее. Кто производитель?

  6. #1816
    Участник
    Регистрация
    06.11.2012
    Адрес
    Раменское М.О.
    Сообщений
    133
    Авто: P11 5 дв. универсал 
    Двигатель: SR20DE 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1999 
    Цитата Сообщение от Mikael Посмотреть сообщение
    Расход масла, порядка 3 литров на тысячу, но надеюсь что большая часть через ЗСКВ убегает. Вот про присадку можно чуть подробнее. Кто производитель?
    туплю "ЗСКВ" это что? 3 литра это дохрена... присадка тут точно не поможет. если денег нет,советую оставить всё как есть и доливать самое дешёвое масло,вариантов тут не много

  7. #1817
    Старожил
    Регистрация
    05.06.2012
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    2,048
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: 2 литра 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    Цитата Сообщение от akamario Посмотреть сообщение
    туплю "ЗСКВ" это что? 3 литра это дохрена... присадка тут точно не поможет. если денег нет,советую оставить всё как есть и доливать самое дешёвое масло,вариантов тут не много
    ЗСКВ-западно сибирская конференция веры. в 2012 году проходила в Нижневартовской церкви "Слово жизни" с 3 по 5 ноября. Но каким образом это связано с ДВС никак не пойму
    Primerovod и mozzz нравится это сообщение.

  8. #1818
    Участник
    Регистрация
    06.11.2012
    Адрес
    Раменское М.О.
    Сообщений
    133
    Авто: P11 5 дв. универсал 
    Двигатель: SR20DE 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1999 
    garik64,

  9. #1819
    MAN
    MAN вне форума
    Участник
    Регистрация
    21.01.2009
    Адрес
    Уфа
    Сообщений
    30
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2002 
    Подскажите, друзья-форумчане, ехал 120-130 км/ч, появился какой-то стук, около правого колеса, но вроде не металлический, на повышенных оборатах, вроде как, стихал, на низких становился громче и реже, пока проехал километра 2, стук резко пропал и двигун замер. И больше не завелся, вытащил щуп, масло ниже минимума и дымок густой белый пошел, открыл крышку заливки масла, оттуда тоже такой же дымок пошел, под машиной ни каких подтеков нет, антифриз в норме. Подскажите, что может быть? Заранее спасибо.

  10. #1820
    Соучастник
    Регистрация
    29.12.2011
    Адрес
    ОМСК, с. Колывань (Алт. края)
    Сообщений
    2,394
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Цитата Сообщение от MAN Посмотреть сообщение
    Подскажите, друзья-форумчане, ехал 120-130 км/ч, появился какой-то стук, около правого колеса, но вроде не металлический, на повышенных оборатах, вроде как, стихал, на низких становился громче и реже, пока проехал километра 2, стук резко пропал и двигун замер. И больше не завелся, вытащил щуп, масло ниже минимума и дымок густой белый пошел, открыл крышку заливки масла, оттуда тоже такой же дымок пошел, под машиной ни каких подтеков нет, антифриз в норме. Подскажите, что может быть? Заранее спасибо.
    Надо делать вскрытие по-любому, что тут гадать, но случилось по-ходу что-то непоправимое... (возможно из-за низкого уровня масла умер гидронатяжитель цепи и как вариант перескочилацепь и загнула клапана)

    - - - Добавлено - - -

    Я буквально на днях чуть масло не просмотрел. Ездил отдыхать на алтай (1500 км в один конец): Туда ехал не торопясь 100-110 км/ч. масло уровень упал буквально на пару мм., а в обратный путь местами притапливал и до 160, благо трасса позволяла. По приезду проверил уровень и офигел (на самом кончике щупа) долил 1,2 литра!!! Большие обороты- бешеный расход масла!

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •