Расход масла

Sidewalker, свечи выкручивал?если в масле,то 100% кольца...даже если в одном цилиндре...

Выкручивал (но только в одном цилиндре, спешил), в масле только нижняя часть свечи (резьба), вроде это нормальное продолжение вещей..

Сообщение от yoiri

если в масле,то 100% кольца

уверен?
если свечи в масле, то это скорее на 100% МСК
а вот если свечи ВСЕ в черном нагаре - вот тогда точно кольца...

Сообщение от sergik0202

уверен?
если свечи в масле, то это скорее на 100% МСК
а вот если свечи ВСЕ в черном нагаре - вот тогда точно кольца...

а кто сказал,что они в одном горшке залечь не могут?реже,но бывает...

Сообщение от yoiri

а кто сказал,что они в одном горшке залечь не могут?реже,но бывает...

Вряд ли. Если залегают, то обычно все. Как правило связано с температурным режимом двигателя. К тому же (при компрессионных правда) будет неровно работать двигатель из-за разницы в компрессии.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Sidewalker

Залито nissan strong save-x e special 5w-30 sm.

Масло поменяйте. Это горит сильно летом.
Сам пробовал, не понравилось. ниссан 5W40 мне больше нравится.

AlexVF, ниссан 5w-40 и фильтр уже почти приехали ко мне)

Заехал ещё в сервис на диагностику, они сказали что двигатель довольно сухой, разлито на него было скорее всего при замене (в районе фильтра и сверху). Посмотрели ещё свечи и сказали, что юбка (резьба) не должна быть в масле, вердикт - сальники клапанов; сказали менять их, прокладки впускного и выпускного коллекторов, прокладку клапанной крышки, прокладку ГБЦ, цепь ГРМ с башмаками, натяжителем и т.п., комплектом, болты ГБЦ.

Думаю пока заменить масло на 5W-40 и откладывать денех...

Вопрос: нужно ли купить что-либо ещё помимо комплекта масло+фильтр (например, прокладки свечных колодцев или охлаждающую жидкость) и что нужно для комплекта цепи?

P.S.: из сервиса выехал, проехал 200 метров и на светофоре почувствовал вибрацию новую, максимально заметна примерно на 1200 об. Беда за бедой.. Придётся ещё на диагностику этого ехать.

Сообщение от Sidewalker

Думаю пока заменить масло на 5W-40 и откладывать денех...

Если делать, то делать хорошо с заменой колец. МСК такой расход не дадут.
Цепь судя по герметику меняли уже наверное... надо смотреть по выходу натяжителя.

AlexVF, МСК заодно поменять или смысла нет?

Кольца - какой комплект из трёх нужен? http://www.japancats.ru/Nissan/Parts...0%B8%D0%B7%203

Кто-нибудь может подсказать по вопросу в предыдущем моём сообщении?

Sidewalker, Имеет смысл заменить кольца, поменять все прокладки, отремонтировать головку с обязательной заменой МСК и притиркой клапанов, оценить состояние коленвала и цилиндров и принять решение по установке колец стандартных (в этом случае без расточки и скорее всего именно так и будет) и заменить шатунные и коренные вкладыши. Опять же тут покажет разборка и дефектовка. Скорее всего все пойдет STD. В противном случае удовольствие может быть очень дорогим.

- - - Добавлено - - -

Это если делать по уму, а так можно поменять кольца и мск... работа почти та же.

Сообщение от AlexVF

и заменить шатунные и коренные вкладыши

коренные смысла менять НЕТУ!