да вообще проблем нет в машине, покрасить- за день, двигло перебрать- за день!, КПП скинуть перетряхнуть -за день! о чем тут форум!? удалить его нахрен!Сообщение от sergik0202
Поиск
126понравилось
да вообще проблем нет в машине, покрасить- за день, двигло перебрать- за день!, КПП скинуть перетряхнуть -за день! о чем тут форум!? удалить его нахрен!
да че опять за спора-то?
Ну кому какое нравится - тот на том и ездит!
Убеждать друг друга в обратном - пустая трата сил и времени...
я езжу уже 4 года на 10w40 и 5w40 лью ИНОГДА на зиму... МЕНЯ ВСЕ УСТРАИВАЕТ!
и как норм?
ну по табличке можно же 40 и 50 можно -значит норм..там только 20 со звездочкой
да все нормально... на 10w40 катаюсь с 2009 года...
Согласен - GA16DE и 10W-40 вполне дружат друг с другом, причем долго. Нет оснований полагать, что у QG16DE по-другому.
у моего кореша на ренохе масло мотор хавал около 4-5 литров на 10к, говорит что не менял его вовсе, просто тупо доливал и каждые 7-8к менял фильтра, денег на ремонт у него не было, так и откатал 150к, потом продал...
Доливаю 3 литра на 10000,масло 5.50 мобил,вот думаю попробовать тоже 10/40
тут нужно КАПИТАЛКУ пробовать!
это вряд ли поможет...
Вот сейчас погазовал и еле еле светлый дымок прозрачный было видно,видать колечки маслосъемные?Или может просто колпочки поменять...
Ага, миллион процентов ставлю что не поможет))) Точнее поедать масло станет еще активней, а вот в деньгах.... смотря что за масло лить.
- - - Добавлено - - -
Не поможет и это. Их надо за одно с кольцами менять в данном варианте.
5тыс. оборотов на несколько секунд и прозреешь сразу))) В идеале к стенке глушаком поставить чтоб всей грудью ощутить свежесть жаренного масла)))
Либо доливай масло и езди, либо делать сразу нормально.
Кстати на всякий вентиляцию проверь, маловероятно,но может там сосет.
Ваши права
