да был угар масла сменил на 10в40 вроде пропал, но блин я меряю на горячую после 15 минут и запутался совсем. Если чуть уклон влево уровень на 5 мм больше, чуть уклон вправо меньше. Я наливал на холодную до верхней рифленки.
И еще, НА ОПЕЛЕ у меня был щуп нерифленный и все было ясно. Здесь сначала идет уровень толстой каплей а потом к верху просто тонкий слой масла и очень трудно понять где уровень закончился.
да причем тут стечет, сначала идет толстая пленка потом тонкая по какой смотреть на драйве про эту проблему писали
Ладно допустим. Если я наливаю по верхнюю риск на холодную вроде как перелив лишнее масло угорит?