Расход масла

Сообщение от niss19

Привет всем!
Р12, 2.0л, 100000 пробег - от замены до замены(10000) визуально расход масла не заметен.
А как нужно, фиг знает.

Я так понял , что у меня у одного на Р12 QR20 2003г. жрет масло...??! примерно 300гр. на 1000 км.

Сообщение от vulf.den

Я так понял , что у меня у одного на Р12 QR20 2003г. жрет масло...??! примерно 300гр. на 1000 км.

да у большинства есть расход масла!!!!!!

Вообщем расход масла и белый дым после 3000 оборотов.Что может быть?

Сообщение от klikovich

И снова прошу помощи, жрет масло. P12, 2001, японка, движок Q20, объем 1998 см.куб.
Поменял масло, после чего проехал 2700 и пришлось долить пол литра. Насколько это не нормально, и что нужно предпринять?

Это явно не нормально! У меня машина 2004 года, два литра,я после замены масла вообще ничего не доливаю до следующей замены. Слышал , что движки 1,8 жрут масло, тамэто зачастую. Явно надо ехать на сервис. А из трубы дым валит?

У меня тоже 2.0, если ездить умеренно, то на 1000, от силы грамм 50 ест и то не всегда, а вот если покрутить денек, второй, обороты в раене 5 тыс, то грамм 300 уходит сразу.

Бага,
хана кольцам. Замена колец и маслосъемных колпачков до кучи.
romalex,
смотри мануал! Вот если 500 гр на 1000 км - вот это не нормально! А так - нормально.
Или двигатель вообще не должен потреблять масло???

как быстро новые кольца могут залечь? через сколько км хоть примерно?

Сообщение от Voin

как быстро новые кольца могут залечь? через сколько км хоть примерно?

смотря какую каку ты зальешь в двигатель ( а если еще и присадку какую- нибудь которая увеличивает тягу /уменьшает трение и износ и металл наращивает и т.д.)
то можно и после 100-200 км уже поймать данный дефект

Voin,
все зависит от эксплуатации.

ROW111,
прав полностью.

Заменил кольца, налил всякой хрени в двигатель - и ай-да менять кольца по новой.

Менял кольца по гарантии на 97 тыщ пробега. Сейчас 151 тыщ - полет нормальный.

Сообщение от ROW111

то можно и после 100-200 км уже поймать данный дефект

в том то и дело что ничего кроме масла мобил1 не лил...а после 5 000км после замены опять стало подъедать, сейчас уже почти литр ест...вот думаю что делать и точно ли дело в кольцах???