Чистка дроссельной заслонки - делать или нет?

Сообщение от 1gor

Питания на би пластину у меня похоже нет, она подогревается тосолом!!!и каким то образом связанна с клапаном ХХ тоесть его шток упирается в ось этой биметаллической пластины

у тебя значит это

Сообщение от Moroz

система ускоренного холостого хода, которая управляется восковым термоклапаном

Сообщение от 1gor

Ну я тож об этом писал в другой теме ,просто у нас на форуме все так и называют обучение ДЗ идаж отчёт чейт есть

imho называть всё надо своими именами, тогда и не будет споров в стиле "можно ли обучить NATS" и т.п. ...

"можно ли обучить NATS" или сникерс или марс

---------- Сообщение добавлено в 17:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:57 ----------

А где он этот восковый термоклапан и как выглядит всё таки хочется до конца разобраться в этом вопросе в мануале про него ни чё пока не нашёл

Сообщение от 1gor

Интересное предположение у меня тоже трос, и в мануале описана процедура обучения???И более того, я обучал ,холостые были 950 стали 750 ,что на это скажешь уважаемый Satim

Я и говорю в сервисе мне так и сказали, что не обучают
но лично я пробывал, хоть ступенька и осталась, короче читать мои посты

Moroz,
Спасибо,а то я товарищам на работе(чистили ДЗ на Калдине и Фамилии)втирал про обучение ДЗ,очень удивлялись и не верили(справедливо).

Лев Николаевич,
это не обучение ДЗ а процедура по забору необходимого количества воздуха на ХХ ,я уже об этом писал,а после чистки небходимо сделать эту процедуру

Интересно получается...все разделились на две группы-тех у кого дроссельная заслонка на тросике, и те у кого электронное устройство заслонки....И что учить у тех у кого 10 и 11 модель с тросиком....тросик что ли?

Дима-сан, моск учится аднако....
Я на своей Р10, фишку скинул-одел в течении 5 сек холостой стал пониже, хотя мои проблемы не решились тем не менее изменения есть, значит учится.

Сообщение от Дима-сан

Интересно получается...все разделились на две группы-тех у кого дроссельная заслонка на тросике, и те у кого электронное устройство заслонки....И что учить у тех у кого 10 и 11 модель с тросиком....тросик что ли?

Это не мы разделились, это инженеры ниссана нас разделили Если стоит трос, то нужно обучать не заслонку, а мозг, под новое положение заслонки и ДПДЗ, для того чтоб мозг выставил нормальные обороты холостого хода .

Сообщение от Витёк

Это не мы разделились, это инженеры ниссана нас разделили Если стоит трос, то нужно обучать не заслонку, а мозг, под новое положение заслонки и ДПДЗ, для того чтоб мозг выставил нормальные обороты холостого хода .

Но там есть регулировочный винт, которым эти же холостые ходы и регулируются. А потом, неужели после чистки, дроссельная заслонка имеет огромный зазор? Что там была 0,5 см грязь? Почему я три раза чистил не снимая, и ничего не увеличивалось? У меня стоит трос. Я его выставил, и всё. Обороты в норме.

---------- Сообщение добавлено в 07:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:25 ----------

Сообщение от LOleg

Дима-сан, моск учится аднако....
Я на своей Р10, фишку скинул-одел в течении 5 сек холостой стал пониже, хотя мои проблемы не решились тем не менее изменения есть, значит учится.

Там кроме заслонки ещё есть шланги низкого давления, которые подают воздух в обход заслонки и не взирая на датчик кислорода, до тех пор пока машина не разогреется. А аварийная работа двигателя в мозгах не изменяется. Так я чтото с трудом верю в то, что там на тросиках надо что-то обучать....

Дима-сан, я короче когда последний раз настраивал там, ДПДЗ и хх, настроил как положено, но у меня обороты стали 1500 и не опускались, скинул клемму с акб подавил на тормоз пару минут, одел обратно обороты встали в норму.