ПЕРЕБОРКА ДВИЖКА GA16

Сообщение от VOVANыч

Да народ же говорит ставили кольца от альмеры и полет нормальный а про вид их не говорили, так что выясняю может все и хорошо, там только маслоприемник отличается кольца, а сами кольца их 2шт они такие же как и мои....


Тоесть у тебя точно такие же как у меня на фотке сверху? че блин никто толком не может ответить да такие же как сверху........ да в нем есть проволочка идет тонкая..значит у тебя такое же как у меня?

Здравствуйте оригинал я брал на примьеру, фото как в посте #726

---------- Сообщение добавлено в 11:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:42 ----------

сначала седло клапана шарошками пройти надо чтобы поясок был в норме 05-1 мм, потом на клапан прилепляеш шайбы с прорезью под отвертку большую, на хвост клапана одиваеш пружинку и засовываеш в направляющую. берем притирочную пасту и коловорот и в перед притерать
когда меняем направление отпускаем клапан чтобы он отрывался от седла.
попритерали берем карандаш и ставим перпендикулярные метки на пояске клапана 4-5 штук по всему кругу вставляем назад клапан и проворачиваем руками, вытаскиваем и смотрим как притерлось.
после таких манипуляций клапан будет сидеть ниже чем раньше, а значит на стакане нужно шайбу ставить тоньше если размера в друг тоньше нет в природе то есть два выхода либо шайбу отшлифовывать либо хвост клапана отторцевать.
я для приклейки шайб к клапаном пользовался обычной смолой.

Итак, все готово. НО нервы потрепала.

Собрал двигатель все как было, залили масло, антифриз прокачав систему от воздуха, все проверил, затягивал поршневую и голову и валы дино ключом по моментам затяжек, цепь стоит по меткам как и была.............

Пора заводить (время около 1 ночи), заводим, двигатель не дымит ваще, работает хорошо, подождав пока обороты упадут на хх, и вот 900об и начинается писк, еле еле но через 2 сек нарастает, писк металла как на токарных станках если слышали но не такой громкие, еле еле так, скинул ремни: генератора, кондея (помпы не отсоединял но ослабил чуток), и все равно завожу секнуд 5 нету писка, потом снова, появляется он, и мотор работает как то под нагрузкой.

На таврии форуме было такое у ребят точно так же, оказался маслонасос http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15334


На Маверик форуме и бмв м30 тоже самое, тоже скидывают ремни все, писк тесть, в итоге выяснилось что клапан EGR так делает, заглушили егр и все прошло, замена клапана помогла. и еще у них когда открываеш масляную крышку ну горловины такое пшик, как будто там давление было, все из за этого....у себя не проверял еще егр.

В итоге скинул ремень гура и помпы, звука нету, все обратно собрал, и за шкив помпы масла налил, ну чтобы на ось попала. Все собрал остальное лыжу поставил, защиту, чуток прибрался в гараже, поел , и друг приехал ну и домой уехал своим ходом, выезжая из гаража двигатель шумновато работал как дизель, токо выехал с гаража, и хлоп, тишина, шепчет, я просто офигел сам настроился......

ВИДЕО писка, слышно хорошо в начале, потом на 1.40, и в самом конце. Обороты большие прогревочные были

VOVANыч,
у тебя на видео,на прогреве слышно как что-то постукивает.у меня тоже что-то постукивает похожее на клапана,а когда нагревается-тишина.это что?

Сообщение от Андрей.А.

VOVANыч,
у тебя на видео,на прогреве слышно как что-то постукивает.у меня тоже что-то постукивает похожее на клапана,а когда нагревается-тишина.это что?

Это фигня ваще, щас объясню почему, когда мы снимаем цепи то ослабляем натяжители, когда все собрали, натяжители не накачаны маслом, заводим, машина работает на хх, ну максимум 1400об, и стук есть, выезжая из гаража видать газанул, выехал выхожу из машины и тишина, шепчет малышка, так что стоило дать оборотов чтобы давление масла поднялось и натяжитель натянул цепь сильнее и все симптомы ушли, проехал уже 60км, двиг шепчет как и раньше. Чистите гидронатяжители всегда.

Сообщение от VOVANыч

Чистите гидронатяжители всегда.

А он там может сильно забиться?

Сообщение от +_-bildisel-_+

А он там может сильно забиться?

А ты видел масляный канал натяжителя? он с иголочку канеш забиться может, как нефиг делать.

Сообщение от VOVANыч

А ты видел масляный канал натяжителя? он с иголочку канеш забиться может, как нефиг делать.

Ничего себе, в предь буду на много серьезнее относиться к маслянным фильтрам хотя и так старался что попало не брать
VOVANыч самый главный вопрос не задал тебе. Поднятие мощности, тяги на низах увеличилось? Конечно же хотелось слышать от тебя о состоянии уровня масла, с повышением пробега

Сообщение от +_-bildisel-_+

VOVANыч самый главный вопрос не задал тебе. Поднятие мощности, тяги на низах увеличилось? Конечно же хотелось слышать от тебя о состоянии уровня масла, с повышением пробега

Ну ты ваще..........головой думаеш? я проехал всего 60км это ниочем еще не говорит, вот когда пройду обкатку полностью это более 5000 тогда и посмотрим, щас незнаю даже, масло на уровне щас. тяга - я не газую, плавно очень разгоняюсь немогу сказать ниче щас, обкатка же......

Так я и молвлю "с повышением пробега" ориентируюсь на то что должна пройти обкатка двигателя. Хотя да, не прав я был спрашивая о тяге, новые кольца должны еще принять форму цилиндра и по этому двигатель может даже подъедать маслецо на притирке.

Ты просто ГЕРОЙ!Сделать такую работу,сделать такой отчет-это настоящий профессионализм!Восхищен!