115понравилосьКто клапана притерал, подскажите, сколько времени керосин должны держать?
Поиск
Кто клапана притерал, подскажите, сколько времени керосин должны держать?
Вообще не должен протечь!Вечером заканчивал притирку,заливал,оставлял на ночь!утром не утекло ни сколько.
Проблема была в кольцах. Заменили на Альмеровские. После замены прошел 1 тыс. км. Полет нормальный, уровень масла колом стоит.Сообщение от NoFate
Добрался я до машины, поменял прокладку клапана системы вентиляции картерных газов (та что стояла была деформирована и задубевшая). Видео снималось до замены прокладки. Плавный набор оборотов сначала 2500 потом 3000 и 3500 (вроде бы так). На высоких оборотах все же дымит.
http://www.youtube.com/watch?v=Wg6GJ7S4x9g
После замены особых изменений не замечено, прошел 150 км и скушал масла грамм 700Двигатель работает ровно, без перебоев, свечи без нагара. Вопрос: где же масло сгорает и как туда попадает? Есть мысли?
Вот вот, +1, точно так же сделал.
VOVANыч,
Как машинка себя ведёт после ремонта?
Я тоже планирую ремонт ДВС, заказ отправил в exist.
Цепь на холодную простукивает, как думаешь заменить башмак у нижней цепи и натяжитель у верхней, результат будет положительным?
Да все отлично. насчет цепи да попробуй обойтись малой кровью, замени успокоитель нижней цепи, и натяжитель верхней, посмотри на износ звезд, и самой цепи звеньев. Перебирай неспеша.....
Так-же подумал ???
А спешка сам знаешь где необходима...
Пару раз перебирал шестнадцати клапанные ДВС ЗМЗ-406, а восьми клапанных не счесть. Спасибо за совет
Дальше можно не разбирать, проще другой блок или двигатель.
Привет всем! Подскажите что лучше: капиталить движок или купить контрактный...
Ваши права
