Тема: "троит" двигатель

Сообщение от VOVANыч

Во первых чек загорелся потому что выбили каталик, ЧИТАТЬ ТУТ, уже все разжевано.
По поводу троения читать в этой теме.....скорее всего катушка накрывается, надо узнать какая, и заменить ее просто....вот и все.... я тут писал уже у меня так же было затроила и все....заменил катушку и полетела.
Но едет не больше 180....тоже 1.8, пробег 360тыс. тоже горит чек из за лямбды второй.

Спасибо вам большое за столь разжёванный ответ.
Попробую контакты пошевелить(почистить), так как я практически всегда по грунтовой дороги катаюсь. Если не поможет, буду искать ответ в катушках, да и проведу самодиагностику.

мотор начинает троить как прогреется,зато на холодную норм и еще цепь загремела-это как-нибудь связано?

Сообщение от limbos

мотор начинает троить как прогреется,зато на холодную норм и еще цепь загремела-это как-нибудь связано?

а свечи выкручивал?какой цилиндр не работает?

все свечи в н[URL=http://line4auto.ru/nissan/]орме,кольца,клапана,маслосьемные новые

limbos,
зазоры по клапанам проверьте на всякий случай

---------- Сообщение добавлено в 00:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:40 ----------

хотя компрессия в этом цилиндре на горячую должна показать

Сообщение от AlexVF

limbos,
зазоры по клапанам проверьте на всякий случай[COLOR="Silver"]

А там разве не гидрокомпенсаторы стоят?

EVGENY 193,
шайбы как в 9-ке

---------- Сообщение добавлено в 22:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:34 ----------

на 2.0 уже гидрокомпенсаторы

попробую найти сервис где регулируют кл,будет сложно найти такой сервис

Наконец-то я победил троение на холодную8).проблема была с вакумным приоткывателем дросельной заслонки!!!получается что когда взводиш автомат холодного пуска то заслонка воздушная полностью закрывается и открывается постепенно биметалической пружиной.а пока пружина нагреется и начнет откывать в.з. этот вакумный приоткрыватель приоткрывает в.з. И карбюратор получает необходимое количество воздуха и работает хорошо.а так как приоткрыватель не работал и воздуха небыло то он и лил много бензина пока в.з.не приоткроется.вот и троение на холодную.Поменял чудо запчасть и вуаля!!!не троит! единствено не привык еще.так как указатель температуры не работает не пойму когда ехать можно-если раньше как троить перестала так можно ехать,а сейчас приходится засекать время минуты 4 и в путь!!!вот такие пироги.теперь осталось с расходом разобраться-после чистки карба он увеличелся почти в два раза.буду разбираться!!!

---------- Сообщение добавлено в 09:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:04 ----------

кстати.эту запчасть мне подогнал Сергей с Нижнего Новгодода,тут на сайте у него ник ''Тёмносерый''-спасибо ему огромное!!!таких людеи бы да побольше!!!он подогнал мне запчасть совершенно бесплатно!!!

Всем доброго времени суток,вчера забрал машину из сервиса. Меняли прокладку ГБЦ все верхние прокладки. суть не в этом приехал сел в машину завёл двигатель не работает а поёт, пока ехал домой загорелся чек двигатель стал сильно троить. сделал самодиагностику выдал ошибки р0111 и р0132 что делать?придётся менять датчик кислорода?и что это за датчик температуры всасываемого воздуха,где он стоит?