Долго не заводиться на холодную.

Andrion, у него покемонка 2001 года, там вообще фильтр топливный сменный...

Сообщение от Moroz

у него покемонка 2001 года, там вообще фильтр топливный сменный...

сори не знал...

Сообщение от Moroz

покемонка 2001 года,

и вообще это какая то уникальльная модель Р12...

Сообщение от Andrion

и вообще это какая то уникальльная модель Р12...

Именно так.. Она вообще другая.

Сообщение от Moroz

Она вообще другая.

Причем очень добротная

Сообщение от ayra66

Причем очень добротная

я бы так не сказал....

Сообщение от vitalliy

Насос, обратник в нем или редукционник - 90%

Еще возможно какая-то форсунка не герметична и скидывает давление из рейки.

Сообщение от evgeniyosr

Диагност" посоветовал сделать "Раскоксовку"

Капиталку не советовали?

Сообщение от Moroz

я бы так не сказал..

Проверено ,в гараже у меня стоит, не плачет,титьку не просит.

Сообщение от Kreatine

Еще возможно какая-то форсунка не герметична и скидывает давление из рейки.

Он сказал что чистил, следовательно и проверил видимо.

Народ ЧЕСТНОЙ.выручай!
У меня стоиср20де Красноголовый ГТ . С нижним впуском.сейчас с утра завести очень сложно заводится раза с четвертого,при этом приходится интенсивно и быстро играть педалью газа.сем быстрее,тем лучше.
Поменял свечи.вв. бегунок.крышку трамблера.
Почистил маф и дроссель.стала лучше заводится и ехать ,когда прогреть. Но на холодную блин...печаль..помогите плиз..не хочется пешком ходить на морозе(((я так понимаю что нужно смотреть рампу и форсы???

Сообщение от Evgen82

нужно смотреть рампу и форсы???

С давлением в рампе сразу и датчик температуры ОЖ.