Тема: Моторное масло, какое заливаем?

[QUOTE=Kreatine;889755]ДВС что жопой дышал? раз всасывал катализатор!

Получается, так

Сообщение от AlexVF

По мануалу 2.7. К сожалению больше не входит) Можно конечно, но не вижу смысла)

Притензий не имею, просто при таком обьеме даже на тойотах гораздо больше масла льют, в 1.5 вазовскую 3.5 льют... Не знал, что в 1.8 так мало влазит.

Сообщение от Kreatine

Не знал, что в 1.8 так мало влазит.

3 литра. по факту, как написано выше 2.7-2.8

Такая конструкция мотора...В мотор Опель-Астра 1.6 входит 4.5 литра

Сообщение от AlexVF

В мотор Опель-Астра 1.6 входит 4.5 литра

Шкода-Октавия 1.6L тоже 4.5 л.

Сообщение от Kreatine

ДВС что жопой дышал? раз всасывал катализатор!

Физику процесса разъяснить? Или ссылок накидать? Про отзывные кампании по катам промолчу вообще...

vitalliy,
общепринятое мнение, что проблема с моторами QG18 возникает из-за катализатора. При этом по статистике больше жрут масло 1,8 с механикой, с АКПП такие проблемы случаются реже и очевидно это связано с режимами работы двигателя.

Сообщение от AlexVF

общепринятое мнение

Это не мнение, а факт. QG18 с этим траблом выпускались очень не долго. Как только Ниссан прознал про проблему, то тут-же были изменены форма и длинна выпускного коллектора для изменения резонансной частоты и удаления передней стенки ката от выпускных клапанов.
Этим я хочу сказать, что рестайловые версии данной болячкой не страдают.
Ну а масложор это уже отдельная тема и не только каты в этом виноваты. QG15 тоже жрут масло порой, но... это уже конструктив поршней и вина владельцев.

vitalliy,
По поводу QG18 все далеко не так гладко. У меня дорестайл и масло не жрет. Многие рестайлинговые жрут масло, так что проблема не была устранена... Кроме того, запишите сюда QG16 это поти тот же мотор. Мое мнение: многое зависит от условий эксплуатации. Кстати вчера писал Механика/АКПП, да и на сайте был опросник...

Сообщение от vitalliy

конструктив поршней

виноват в жоре масла???? Это как?

Залил Eneos 5w40 Синтетику. Будем посмотреть)