677понравилось
Кастрол не вздумайте лить-эту жижу и маслом то не назовёшь-я ещё на пятнахе Ликви Моли поменял на кастрол( так получилось-на доливку не смог найти), так вот через 3000 км пришлось менять патрубок сапуна-там нагар был писец. Сейчас залил Шелл 5W40-т. к. пора уж и погуще-пробег почти 200 т.(хоть и по трассе) - был Шелл 0W40 с начала эксплуатации. Вчера было -33 завелась сразу-хоть и секунды 2-3 поворчалаСообщение от vitalliy
лукойл супер 5w40 просто чудо накатал 1000 км на низких оборотах стала загоратся лампа давления рашил уровень посмотреть шуп черный был прочисткой карбюратора отмывал чо в движке и думать не хочется так что хочешь убить движок лей лукойл
купи промывку и меняй масло... забьет эта дрянь каналы в блоке и пиндец, стук движка обеспечен...
Победа любит подготовленных!
русланище, 14ю тыщу езжу на лукойле 10в40, все хорошо, под клапанной крышкой чистенько. я доволен.
garik64, Я наверное угадал... насчет лукойла.
палёные масла! на подделку нарвались! не один производитель не застрахован от потделки!
+100! 100% палево попадалось! Лил Лукойл 5W40 супер почти 40 тыс, менял через 6-7 тыс. Нормальное масло. Ничего с мотором не произошло. Брал из бочки разливное в одном и том же магазе. Газелисты льют его и по 300-400 тыс ходют моторы до капиталки! Единственный минус- ниже -30 стоит колом и воняет неприятно!
я ниссановское 5W40 лью, в -38 завелась спокойно
подогревов и автозапуска не стоит...
У меня Кастрол EDG - всё пока в норме и течёт нормально.
edge и у меня сейчас и раньше был, а тут на лето на магнатек менял ( не было EDGE) так это ужас!!!
Лыжи, коньки, ласты, акваланги, каски, противогазы и скафандры принимаются на хранение, в гардероб,только у имеющих талончик к психиатру!
Ваши права
