Всем здравствуйте. Такой вопрос: ниссан примера р12 2001г вариатор японец. Заменил двс и АКПП на контрактные. Все подошло один в один. Проводку оставил свою. Не могу запустить. Нет плюса на управление стартером и на бензонасос.
- - - Добавлено - - -
Коса цельная
Иммобилайзер смотри.Сообщение от Raider86
пробег 170 тыщ
- - - Добавлено - - -
Бензин нормальный. Ошибка появляется при любой заправке.
Где находится Иммобилайзер и как его проверить подскажите пожалуйста
Ром,
нет на нем иммо..
Что я не так написал?
- - - Добавлено - - -
Если нет Иммобилайзер то где искать причину?
всё правильно ты написал... я Роману ответил, что японка у тебя, а иммо только на европейках...
не знаю, машина 2001 года, это худшее из P12, на неё нет мануалов и схем.. во всяком случае я не встречал.
Ну тогда надо сканировать во время дергания или мультитроникс/OBD сканер типа ELM или аналог или к диагносту чтоб тот покатался с тобой со сканером. Наугад долго перебирать можно, может и лямбда зонд помирает,может к нему еще и катушка какая то дергается сдохнуть собралась..
- - - Добавлено - - -
а точняк! ну только еще могу предположить что сигналка установлена и она блокирует,а так насос и стартер одновременно не получают питание, а поведение как у иммобилайзера (но тут его действительно нет) или сигналки,которая через реле блокирует обычно как раз стартер и бензонасос.
Подключил диагностику сразу все заработало. Отключил диагностику опять все пропало
Добрый вечер форумчани, есть вопрос может кто поможет?! На машине я катаюсь только по выходным, в будни машина стоит в гараже, что бы аккумулятор не сел я откидываю минус с него. Пять дней машина стоит с откинутым минусом. А так можно делать некоторые спецы говорят что нельзя откидывать аккумулятор типо компьютер всегда должен быть подключен к питанию. А может ли это отключения минуса влиять на расход топлива? У меня зимой расход постоянно 15-16 литров, хотя у соседа такая же машина и он катается каждый день расход у него13литров. Что посоветуете, заранее спасибо
Ваши права
127понравилось