Тема: Не работает кондиционер на P11

подскажите плиз. заправил кондей. утечек нет 100%. включаю кондей,ставлю 20 градусов к примеру. еду, еду и тут бац воздух перестает идти холодный и начинает идти теплый. еду дальше и тут бац и снова холодный пошел. вот так вот то морозит то нет. климат не трогаю, пользуюсь только кондеем в ручном режиме. 11 кузов, рестайл.езда в основном по пробкам =)это нормально вообще? может какой датчик отрубает кондей? машину недавно купил, пока мало че в ней соображаю)

Всем привет. Пишу здесь, т.к. тема одинаковая. Кондер не работает.
Под капотом проверил блок реле, и именно под реле кондера (и его вентилятора) нет провода, пустая. Если самому подключить провод к реле, а другой конец куда надо подключить?
Подскажите люди добрые)) а то жара не выносимая.

Выкладываю фото блока реле. На второй фотке то самое пустое гнездо под реле, и там видно что одной вилки контакта нет.

Appak,
Если я не ошибаюсь то это не реле ,а предохранитель

Сообщение от mspart

Appak,
Если я не ошибаюсь то это не реле ,а предохранитель

И что мне с ним делать? влияет ли это на включение компрессора?
Когда включаю кондер с кнопки при заведенном двигателе, никакой реакции не наблюдаю. Обороты на тахометре не меняются.

Реле на кондер находится в коробке, возле правого крыла, сверху, ближе к лобовому стеклу(по крайней мере у меня так). Количество (давление) фреона в системе проверял?

Сообщение от ЕВГЕНИЙЙ

Реле на кондер находится в коробке, возле правого крыла, сверху, ближе к лобовому стеклу(по крайней мере у меня так). Количество (давление) фреона в системе проверял?

фреона не проверял, скорее всего его там нет. А тот предохранитель ведь должен быть подключен, не так ли? или и без этого кондер может нормально работать?

Фреон заправь сначала, без него компрессор не включится, предохранитель скорее всего не тот на который ты показываешь, не нужен там такой большой, реле выгорит, а пред целым останется

Appak,
Предохрон на кондёр помоему 15 ампер и находится в салонном блоке предохранителей, а ты когда включаешь кнопку ,лампочка загорается?, если да то электроцепь целая!, далее на заглушеном моторе проверь следующее сними фишку с компрессора и подай на разъём который на компрессоре 112 вольт с АКБ, пластина должна притянуться, если всё это работает проверяй гермитичность системы и заправляй, предворительно поменяв фильтр салона и помыв радиатор, и будет тебе счастье!

Сообщение от mspart

112 вольт с АКБ

не ошибся????

avol,
во мля загнул,я так загнул, ну конечно 12 вольтов