Не работает кондиционер на P11

Сообщение от bombaster88

проверили на оборотах. давление растет аццки. приговорили пока что осушитель.

Привет, а максимальное значение давления, какое было, не помнишь? Когда заправляться следующей раз будешь, пускай они все из системы стравят и вакуумирование сделают

---------- Сообщение добавлено в 11:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:38 ----------

Сообщение от Cергей Марченко

ребята появилась проблема после нахождения в пробке около часа сгорел предохранитель кондиционера после замены через 20 секунд опять сгорел. поставил предохранитель на 25 ампер вместо 15 почувствовал запах проводки при этом кондиционер холодил хорошо через 10 минут работы самопроизвольно сработал сигнал. после сгорания предохранителя кондиционер не холодит и не работает рецеркуляция воздуха в салоне. может у кого было такое подскажите где копать

Так не разобраться, 100% коротыш, надо под панелью проводку смотреть, тестером напругу померить.

[QUOTE=ЕВГЕНИЙЙ;726913]Привет, а максимальное значение давления, какое было, не помнишь? Когда заправляться следующей раз будешь, пускай они все из системы стравят и вакуумирование сделают[COLOR="Silver"]

привет.слушай, я чет не обратил особо внимания. помню что на одном из окошек(на пылесосе этом,которым заправляют) стрелка была в районе 20 чего то там) сказали,что не лучший показатель,но терпимо. как только дал газу,сказали начало расти оч сильно. заправляют вроде они как положено =)

Ну да 20, перебор до 15 нормально.

когда буду снимать осушитель, давление сначала сбросить через заправочные фигни или можно просто открутить трубки и оттуда газом долбанет?! как положено?))

Ещё как долбанёт, лучше сбрось. Как вариант можешь немного давление сбросить, и поездить некоторое время так, если отрубаться не будет и тебя такой вариант устроит, то возможно и менять ничего не придется.

Сообщение от ЕВГЕНИЙЙ

Ещё как долбанёт, лучше сбрось. Как вариант можешь немного давление сбросить, и поездить некоторое время так, если отрубаться не будет и тебя такой вариант устроит, то возможно и менять ничего не придется.

спасибо по помощь) давление сбросил, открутил осушитель. открутил все и все равно из него пыхнуло, что я аж чуть не обделался)) в общем, махнул его и заправили. давление в норме теперь, ни больше ни меньше. сказка прям теперь ездить)

Да не за что, удачи.

Пожалуйста подскажите оплавился провод который идет на предохранитель кондиционера из за короткого замыкания на радиатор(протерся провод). Электрик дабы не ворошить весь жгут протянул отдельный провод от кондера на предохранители кондер заработал, только теперь не выключается. ВОПРОС напрямую ли идет
(+) от кондера на предохранители или через реле подскажите кто силен в электрике по моему разумению (+) должен идти через реле которые под рулем

---------- Сообщение добавлено в 09:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:24 ----------

Может у кого схемка есть подключения кондера для моей машинки

Компрессор, через реле подключается в любом случае, кнопка не выдержит такой нагрузки. Реле находится в коробке под капотом. Ты когда кондер включаешь, обороты двигателя повышаются?

мне балбес подсоединил теперь у меня машину заводишь компрессор сразу работает включаю кнопку и все как бы хорошо работает кнопку выключаю вентиляторы останавливаются в машине тишина а компрессор маслает