Тема: Двигатель печки замолчал!!! Резистор вентилятора

Сообщение от lifter37

блин ребята... сгорел еще один транзистор новый, и горят которые паяем, самое интересное что сгорает не сразу, а через час езды, я так понял нагревается и бац перестает, новый полностью сгорел а перепаяные включаются на постоянное кручение что еще может быть??? вентилятор поменял на б.у! крутит отлично! без напряга! может еще какие релюхи стоят на ток?

Транзистор должен охлаждаться потоком воздуха. Получается, у тебя он не очень хорошо охлаждается, раз хватает его на час.

Сообщение от lifter37

вентилятор поменял на б.у!

б/у не значит новый! вероятнее он тоже не один год открутил на другом ниссане и тоже подзасрался.

Сообщение от lifter37

крутит отлично! без напряга!

как определил? если вентилятор не шумит не свистит, это не значит что он без напряга крутит. Мой тоже не свистел, и перегорало все раза 3, пока я вентилятор не вытащил, и не смазал. Хотя его смазать очень сложно, конструкторы не предусматривали что умельцы вроде нас будут в нем ковыряться
Да и то сейчас свой вентилятор больше 3х делений не включаю, а то сразу чуть вонять начинает горелым, если на максимум поставлю то снова сгорит. Тут вариант или новый вентилятор или колхозить с другой тачки.

Сообщение от lifter37

может еще какие релюхи стоят на ток?

Нету там не чего больше, там цепь состоит всего из трех элементов: питание, блок управления и сам вентилятор. В инструкции к примере можешь глянуть эту цепь ;-)

будем колхозить... новый не вариант 11 тыс

Всем привет... На днях тоже перестал вентилятор крутится.Самое интересное, что вчера пол дня не крутился, а сегодня с утра заработал! После того как заглушил - опять как обрезало((( Что это по признакам резистор или все-таки моторчик?? И правильно ли я понял, что резистор проверить можно если в колодки которая к нему идет 2 провода замкнуть как бы в обход резистора или все-таки с АКБ лучше напругу взять чтобы мотор проверить?

Сегодня нашел у себя в запасах "ремкомплект" для резистора печки. Т.е. сам транзистор новый и термозащиту к нему. Могу кому-нить отдать, кому нужно

Сообщение от Lucky

Всем привет... На днях тоже перестал вентилятор крутится.Самое интересное, что вчера пол дня не крутился, а сегодня с утра заработал! После того как заглушил - опять как обрезало((( Что это по признакам резистор или все-таки моторчик??

скорее всего проблема в проводке...

Сообщение от Lucky

или все-таки с АКБ лучше напругу взять чтобы мотор проверить?

я бы с АКБ кинул чтобы исключить погрешности

Сообщение от Lucky

Всем привет... На днях тоже перестал вентилятор крутится.Самое интересное, что вчера пол дня не крутился, а сегодня с утра заработал! После того как заглушил - опять как обрезало((( Что это по признакам резистор или все-таки моторчик?? И правильно ли я понял, что резистор проверить можно если в колодки которая к нему идет 2 провода замкнуть как бы в обход резистора или все-таки с АКБ лучше напругу взять чтобы мотор проверить?

если понадобится, могу прислать транзистор с термозащитой

прошлый месяц затрещала печка, на утро она вообще встала! не обламался разобрал улитку-печки! над плиткой разогрел пластик выдернул моторчик и разобрал! щетки стерлись и самое главное стерся сам коллектор до металла! для тех кто не знает: коллектор - это куда упираются щетки)) поехал на авто разбор купил часть улитки т.к двигатель не продается отдельно!

---------- Сообщение добавлено в 16:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:07 ----------

чтобы не париться, прозвоните проводку которая идет до моторчика!

такой вопрос... а если поставить реле от нашего Ваза?? например приоры)) что будет?? как будут переключатся скорости? (до этого была бэха 1995 года, была такая же проблема поставили реле от 2110)
я так и не решил проблему... в запасе имею 3 реле, все перепаяны как тут предлагалось,все работает... только как включаешь маленькую скорость кручения сразу сгорает...

Сообщение от lifter37

такой вопрос... а если поставить реле от нашего Ваза?? например приоры)) что будет?? как будут переключатся скорости? (до этого была бэха 1995 года, была такая же проблема поставили реле от 2110)
я так и не решил проблему... в запасе имею 3 реле, все перепаяны как тут предлагалось,все работает... только как включаешь маленькую скорость кручения сразу сгорает...

Сгорает потому что моторчику печки каюк пришел)) ему трудно крутиться, и грубо говоря короткое замыкание(КЗ) происходит, и как следствие фигня эта сгорает даже на маленькой скорости. Надо устранить причину сгорания, менять моторчик или извращаться его смазывать, тогда и сгорать не чего не будет.