Проблемы и вопросы по генератору

Ситуация следующая. При разборе панели приборов обнаружил вот что. Двигатель работал на холостом ходу, я отключил одну фишку от щитка приборов на ней висят лампа, туманок, бензина, ручника, и зарядки. И двигатель заработал очень легко, вибрация сошла на нет. Вопрос. Это аккумулятор столько на себя берёт при зарядке? Может генератор надо помощнее? Или аккумулятор послабее? Что думаете? Если кто то собирается лезть в приборку просьба провести такой же эксперемент и рассказать о результатах. Фишка коричневого цвета.

Сообщение от lotus22

всем здрасти появилась такая проблема ремень генератора на половину слетел..надо до сервака доехать если на ходу слитит какии последствия могут быть??? кто знает??? зарание спасибо примера 2003 года двигатель 2.0

без зарядки до сервиса дотянешь но аккумулятор подохнет...
а так ничего..ВАЗы-если генератор летит доезжают до сервиса и ничего..

Люди просветите пож. Гена не давал заряд. Меняли шоколадку, диодный мост - напряжение 12,8-13,2в. Поставил новый - напруга такая же. Может ли это быть от того, что аккумулятор полностью разряжен был? .все потребители работают в норме.

---------- Сообщение добавлено в 22:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:48 ----------

Сообщение от rob104

Эээ...не совсем понял вообще то вопроса...если подключили все, как было (по старому) - то вроде должно работать норм. Если тускло светит лампочка на приборке при этом (у меня такое было) - хана диодному мосту.

Поменял диодный мост, шоколадку подключаю прводок жёлто-красный на обмотку возбуждения лампочка светит тускло выдаваемый ток 11-11.5В. Цепляю доп. провод из коробки реле - напряжение 12.8-13в.

Сообщение от ksenys

сгорел генератор на ga16 купил новый от 2х литрового схема подключения разная как мне его подключить

Какой конктно генератор? А схема подключения одинаковая на примах 10

Ситуация.

Слабенько светит контрольная лампочка "зарядка аккумулятора". Ремень натянут нормально. Напряжение зарядки пока не проверял. Уехал на работу.

Возможные причины:
1) диоды выпрямительные накрылись
2) щеткам конец (пробег 185 тысяч)
3) проблемы в обмотках.

Есть идея поставить новый генератор. Правда типа "оригинал" стоит дорого - от 200 долларов.

Кто-нибудь ставил генератор от Жигулей/Волги/Газели и т.п. ? Или стоит снять генератор и попробовать отремонтировать ?

Проверь щетки регулятора напряжения и контактные кольца на роторе.

поставил новый генератор! сильно нагревается плюсовая клемма генератора! в чем причина? подскажите пожалуйста!!!!!

как вариант плохой контакт ...
ну или что-то в гене...

контакт был плохой, потомучто клема расплавила крепление, сейчас контакт нормальный, но все равно сильно нагревается, генератор зарядку дает....

---------- Сообщение добавлено в 21:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:44 ----------

чем это чревато? ведь не должна нагреваться!!!

это уже на новом гене ? или на старом ?
а еще .. он греется точно около клеммы? или просто от трения всего гены и сам весь горячий ?
чревато замыканием и воспламенением проводки, если действительно сильный перегрев ...