Проблемы и вопросы по генератору

Проблема с горящей лампочкой аккамулятора. Утром завожу машину на холодную не горит, машина прогревается и загорается лампочка аккамулятора, но горит не в полную силу. В чем может быть проблема и как ее устранить?

ремень не порвался??? или диодный мост на генераторе или щетки диагностика покажет

ремень точно в норме, я же на ней езжу.
Т.е. полюбому гнать на диагностику? Так не понятно?

скорей всего щётки, я вот щас поставил безщёточный и радуюсь))

Сообщение от LIKER

поставил безщёточный и радуюсь)

шкив перетачивал на меньший? они на малых оборотах ( да и вообще) меньший ток выдают чем обычный щеточный..

нет я с япа поставил, ну на радном 80А было на этом 70А ну нечё вытягивает 64 ааккум

Завелся коротыш в генераторе, на выключенном авто утечка тока 3,30А если отключить гену то 0,08А
Посоветуйте что может быть?


Все сделал, утечка шла через сгоревший диод, заменил на москвичевский, работает нормально.

ПС если будете разбирать диодный мост, обратите внимание на текстолитовые шайбы, а то я по началу поставил вместо такой металлическую, завел движек и увидел такой фейверк, что пошел разборы обзванивать, но ни чего не нашел, и решил вскрыть, каково же было мое удивление когда увидел что все целое ???, только один болт посинел, и шайба почти испарилась, потом собрал все как положено, генератор заработал как надо.

ПС ПС Когда генератор соберешь и разберешь раз десять, понимаешь что он оказывается очень простая штука...

Проблема в следующем, поставил ксенон 5000 лампы на ближний, иногда если немного проехал и стал в пробку загарается лампа аккумулятора. замерял с нагрузкой (мафон, кондёр) выдаёт 14в заряд, как включаю ксенон то 11.90-11.95в

в сём проблема, кто сталкивался?

P.S. Аккумулятору года 3-4

коротит где то, может блоки, а может подключен криво....

---------- Сообщение добавлено в 09:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:32 ----------

Я помнится ксенон ставил пару предохранителей спалил

Поставил вчера новый аккумулятор Варта 60, включил кондёр, музыку и противотуманки, 4,3в, включил ксенон 4,2в... видимо помер акум у меня