Проблема с оборотами Р10

ну прогрей авто, отсоедини ДПДЗ и настрой (лучше на новом воздушном фильтре)

Сообщение от Grandsun

ну прогрей авто, отсоедини ДПДЗ и настрой (лучше на новом воздушном фильтре)

а есть ссылочка на настройку,

http://www.primera-club.ru/info/article/17190/
ток я ХХ настраивал 850 об\мин

такая же точно фигня!уже незнаю что делать!подозрение на кислородный датчик на диагностике мне сказали что диаграмма потока воздуха в движке корявая сильно!и у меня предыдущий хозяин ставил газ а это бред полный на ниссане!и тоже чё то нарушено!ща сниму и поменю датчик надеюсь на норм результат!

Сообщение от Depo23

такая же точно фигня!уже незнаю что делать!подозрение на кислородный датчик на диагностике мне сказали что диаграмма потока воздуха в движке корявая сильно!и у меня предыдущий хозяин ставил газ а это бред полный на ниссане!и тоже чё то нарушено!ща сниму и поменю датчик надеюсь на норм результат!

Потом обязательно отпишись, помогло или нет

Р10,двиг.SR20DE. Из-за чего может трясти мотор на х.х.,как-будто троит?

garyk,
подушки двигателя смотри)

не,именно сам двигатель неустойчиво работает,холодный вроде нормально,а как прогреется вот трясун и нападает. Свечи чистые

из-за чего угодно.....свечи, ВВ провода, КХХ, лямбда, МАФ, мозг, бензин, воздушн. фильтр, УОЗ.....надо все смотреть, мыть, настраивать

да вот купил лямбду универсальную,трёхпроводную,но на ней диаметр резьбы больше. А тут по форуму некоторые пишут что от неё толку не будет. Моя старая: три провода красный,чёрный и белый. Что делать,рассверливать под универ или нет смысла?