8понравилосьТему я всю прочёл,искал почему могут плавать обороты.Всё по списку проверял,настраивал не помогаетСообщение от Grandsun
???
Поиск
Проблема с оборотами Р10
Тему я всю прочёл,искал почему могут плавать обороты.Всё по списку проверял,настраивал не помогает
Последний раз редактировалось джузеппе; 23.03.2011 в 18:21.
и какие показания с датчиков были? как настраивал?
Проблема с оборотами Р10
Показания я уже не помню,проверял осенью,а настраивал с другом он автоэлектрик.У него тогда тоже был Ниссан
проверь еще раз, настрой если надо....глядишь и поможет
на СТО поменял маслосъемные компресионые кольца а также шатунные вкладыши,вроде не дымит но почему то обороты падают и машину трясет при езде,сказали что нужно откатать 200-300 км чтоб типа обкатку сделать,но меня все это нынешнее состояние ужасно бесит,в чем может быть причина такого явления нормально ли это или нет???
возможно чет криво собрали или не настроили, никто заочно тебе не скажет
вопрос таков почему не тянет машина а именно она вибрирует при разгоне при том что давишь газ чуть ли не на всю...,2 вопрос почему в 3 цилиндрах свечи нормальные,а в последнем черная,но сухая,все началось после замены маслосъемных и компресионных колец,выставили все по меткам,почистили попутно дроссельную заслонку,поменял свечи контактные провода,но все равно машина блин в напряг идет не так как раньше,в чем может быть проблема???вот бы знать ответ на второй вопрос почему чернеет свеча в 4 цилиндре...
какой двиг? возможно проблема с форсункой 4го цилиндра
двигатель GA16 кажется так,объем 1.6,1995 г.в.,инжектор,как уже говорил поменены свечные провода ну и соответственно все 4 свечи были заменены,еще вопрос может ли это быть из за того что я пробежал только вот щас на данный момент 280 км???или это уже не важно,просто говорят откатать еще 300 догнать до 500 км,а вообще сколько нужно делать обкатку???и скорее всего из за этого троит двигатель,правильно я предполагаю из за 4 цилиндра...???
первый раз слышу, чтоб во время обкатки троил двигатель
Ваши права
