Карбюратор с 21083 на GA16DS. Реально?

Сообщение от bardyk

и не утяжелится ли сильно вся конструкция на коллектор?

ВАЗовский карбюратор+навесное легче ..., за счёт этого от'играешь по массе.

Сообщение от bardyk

Народ,здарова! Нашёл не плохого токаря который занимается этой х......й, + у него станки новые. Вопрос,токарь предлагает стальную заготовку с толщиной 12,5 мм,у меня смутные сомнения а не слишком ли толстовато будет(обогащение смеси) и не утяжелится ли сильно вся конструкция на коллектор?

у меня такая пластина в неё шпильки вкручены(правда карбюратор вместо моноинжектора стоит) нормально все...

Спасибо мужики,на следующей неделе буду делать проставку у токаря уже договорился, и устанавливать тоже буду сам,только вот думаю подключать ли к клапану холостого хода эпхх,как описывалось ранее эпхх экономит около литра.Я лично согласен 1 литр экономии это не плохо учитывая цены на бензин,но пару дней назад разговаривал с соседом(у него 8ка с таким же карбом),по его словам эта эпхх постоянно летит + укоротить что то в клапане хол.хода,типо он забивается.Опять же вопрос бывалым стоит этого делать или нет.. ибо лучше я дважды спрошу чем полезу непросвещённым .

bardyk, 10 лет отец владеет 21099 и у меня 2 года была 2108, ни разу этот кхх не меняли, он у отца досих пор работает ещё заводской стоит с 1996 года, фишку скидываешь с него - глохнет, так что ничего не придумывай и не укорачивай, ставь как есть. И не слушай того кто скажет мол башка 16 клапанная ставь жиклёры большего диаметра....наоборот, меньшего диаметра надо ставить!

По теме,нашёл фрезеровщика который десять лет занимается переходными пластинами,сказал какая машина и какой карбюратор,даже размеры не взял сказал будет готова до 10 января.
Проставка будет состоять из двух пластин(дюраль) толщина составит 22мм,между коллектором,проставкой и карбом будут ложиться паранитовые прокладки.
Вопрос кто подключал этот эпхх к клапану хх,если есть возможность кто делал фото или документировал детали,схема и т.д. так как вообще не пойму как как правильно связать коммутатор,реле и стартер.Объяснение и видео в гугле полным полно но на тазы а на наш гравицап нету т.е. по фото частично где то видно что кто бадяжил но полной картины как бы в инете и нет.
Или сделать проще,кинуть + от замка и пусть будет клапан открыт всегда?

Сообщение от bardyk

Или сделать проще,кинуть + от замка и пусть будет клапан открыт всегда?

тогда уж заглушку с жиклёром на 41 поставить и всё(или иглу выдернуть и не подключать), у меня так, но мне 41-42 не хватает жиклёра(2 литра всё же)

Сообщение от Mysh16

тогда уж заглушку с жиклёром на 41 поставить и всё(или иглу выдернуть и не подключать), у меня так, но мне 41-42 не хватает жиклёра(2 литра всё же)

Не хватает чего,холостых? Для начала кину плюс,всё поставлю настрою а там дальше видно будет по расходу.Нашёл электрика который сможет законопатить эпхх и т.д.

Сообщение от bardyk

Не хватает чего,холостых? Для начала кину плюс,всё поставлю настрою а там дальше видно будет по расходу.Нашёл электрика который сможет законопатить эпхх и т.д.

не хватает 41-42 жиклёров для холостого хода, надо больше на 2 литровый движок, тебе хватит на 1,6, у меня сначала электроклапан стоял, потом я заглушку поставил...

Свершилось,проставки готовы.

Дело за малым,жду сухой погоды)))

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Mysh16

не хватает 41-42 жиклёров для холостого хода, надо больше на 2 литровый движок, тебе хватит на 1,6, у меня сначала электроклапан стоял, потом я заглушку поставил...

Ещё раз поподробнее)),почему не хотите замутить эпхх?

Сообщение от bardyk

Свершилось,проставки готовы.

Ты б размеры выложил, мож кому пригодится.