P12 топливный фильтр и бензонасос

Ребята ну выручайте советом. Насос у меня почему то не живет. Я его недавно поменял и в нем не должно быть причины. Тестером проверил, к нему не идет питание. Предохранитель который 29 под рулем который на праворукой нормальный. Где еще что искать?
Заранее спасибо за ответ.

- - - Добавлено - - -

Проверил всё что только нужно! Из-за того что долго пытался заводить стартером то подсел аккамулятор. Поставил его заряжать и вечером как ехать с работы домой решил на всякий случай завести. И о чудо, она завелась! Не знаю что было.

Сообщение от Apost

Из-за того что долго пытался заводить стартером то подсел аккамулятор. Поставил его заряжать и вечером как ехать с работы домой решил на всякий случай завести. И о чудо, она завелась! Не знаю что было.

оттаяла

Забрал машинку с сервиса. Причиной сгоревшего процессора оказалось главное реле. Оно то ли от конденсата, то ли ещё от какой влажности окислилось и видать напругу дало большую. На нём аж контакты поотгорали. Заменил это реле на такое же которое стоит на противотуманки, благо их у меня нет и оно мне даром не нать. Плюс косу всю перебрал и поменял большую часть проводов. Ценник правда не очень порадовал 9600. Но услуги автоэлектрика всегда ценились, да и деваться некуда. Покатался по району, пока полёт нормальный. Всем спасибо и удачи!

Покупал приму Р12 у бывшего хозяина был выведен фильтр под копот, то есть напрямую в бензонасосе обошли фильтр, у меня гуляют сильно обороты проверили давление показывает 5 с лишнем вместо 3.5, мастер говорит менять бензонасос с работающим фильтром ставить, а может просто фильтр засрался который под копотом теперь? из за этого может скакать давление и расход увеличился?

Сообщение от navka87

мастер говорит менять бензонасос с работающим фильтром ставить, а может просто фильтр засрался который под копотом теперь? из за этого может скакать давление и расход увеличился?

А регулятор давления топлива смотрели?

за давление так полагаю регулятор тоже в ответе. и есть сомнения что 3.5 должно быть. максимум 3. а скорее всего около 2.5.

всмысле смотрели? как его проверить? если кто знает отпишитесь юююбоюсь насос навернется так скоро....может попробывать фильтр поменять под капот который выведен

navka87, доедь до хорошего диагноста. к этому "мастеру" больше не надо.

Сообщение от garik64

за давление так полагаю регулятор тоже в ответе. и есть сомнения что 3.5 должно быть. максимум 3.

не менее 3 на Р12.

Kreatine, garik64, вы владельцы P11, НУ НЕ ЛЕЗЬТЕ ВЫ С СОВЕТАМИ в ветку P12, если нифига в ней не разбираетесь... ну нету отдельно РДТ в P12 в том виде, как на P11... этот клапан в корпусе насоса в баке, а не как у вас...

navka87, я бы на твоём месте купил новый насос (если проблемы с финансами, то БУ) и вернулся бы к штатной схеме топливоподачи. Одному богу известно, что там наколхозили... но похоже тупо напрямую магистраль пустили...
Какой насос лучше поставить не подскажу, т.к. профиль не заполнен полностью, а угадывать мне лень.