Под капот ставят потаму что под днищем топливопроводная трубка медная а под капотом резина. Да и при замене фильтра под машину лезть ненадо капот открыл и все под рукой не корячишся в яме)))
- - - Добавлено - - -
Совершенно согласин но в этом случае есть обратка после клапана и збрасывоемое ним топливо сбрасывается по ней в бак. А у нас то обратки нет.
apokalepsis, Я думал что доходчиво объяснил. Пояснить еще раз? ФТО снижает производительность и пиковые значения давления будут плавать ПОЭТОМУ ИХ СТАВЯТ ДО РДТ.
Абсолютно согласен но в этом случае должна быть обратка после клапана для сброса лишнего в бак а у нас ее нет
apokalepsis, вот вот. Некоторые автомобили вообще с трудом запускаются после подобной врезки.
- - - Добавлено - - -
По сути РДТ и есть обратка и он в модуле насоса.Сообщение от apokalepsis
Чето сеть глючит сори за повторы. Это так 100% вижу ты в этом тоже тертый колач кросава. Фильтр конечно будет немного замедлять набор давления при резкой тапке в пол но пока он не забит хорошенько провалов небудем проверено лично много раз.на разных машина фильры сечас почти у всех иномарок встроенные.
А еще и лючков не имеют для доступа))) т.ч. съем бака или болгарка
Ну да, Ниссаны первое время терпят, а некоторые другие авто даже не запускаются при такой врезке.
А если ручки из совсе нужного места то можно сделать и по другому купить на разборе верхнюю часть от модуля любого ваза они все с обраткой и регулятор в обратку вставлен вырезать серединку с рубками впаять в нашу верхушку ( потаму как диаметр посадочного в бак разные ) и кинуть обратку через тройник от рампы или обвязать фильтр с обраткой возле бака с низу место там позволяет. Делал и так пару раз особо замороченым кентам.
А себе сделал по первому варианту ибо мороки меньше и ЧЕСТНОЕ СЛОВО неразу фильтр после регулятора не душил. Правда меняю его каждые 10000 тыс вместе с маслом стоит то темболее 130р.
- - - Добавлено - - -
))) ага только на прошлой неделе девчушке в лифане смайлике пилил лучок у нее чуть инфаркт микарда не случился пока она наблюдала ))) какраз в тему незнаю что она там заправила но сеточку бензонасоса разложило как кислотой насос ее втянул и заклинил
- - - Добавлено - - -
По поводу не тянут программу с фльтром после регулятора лично по своему опыту ставил так на машин 30 точно естественно все иномарки у всех все гуд. Где сильно так перепады дает это возможно уже насосик подуставший. Ради интереса замерял несколько по таблице бош грубо говоря производительность (без всяких фильтров и тд просто из канистры в канистру) 180 литров в час а по факту 100.
Не, клиент должен быть подготовленным)))
...)))
Ещё один гений - конструктор образовался...
- - - Добавлено - - -
Странно...
Ваши права
94понравилось
