Не заводится Р12

всем привет!сегодня не смог завестись -30!проблема-вариатор!с толкача никак!говорят есть температурный датчик-отвечает за мозги её не слыхали?

дантист, вот тут почитай http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=24161 QR20 и запускв мороз - вещи не совместимые...

дантист, И вот сюда зайди:http://www.primera-club.ru/forum/sho...11485#msg23162

сигналка с автозапуском тоже не помогает? выставить по температуре и пусть заводится ,прогревает двигло

у меня была проблема все таки с дроссельной заслонкой, из-за нее не заводилась.

Друзья, надеюсь кто-нибудь подскажет поможет.

У меня Примера 2004 г.

Ситуация такая. Пару месяцев назад машина стала плохо заводится по утрам. Горел check engine. Если не подгазовывал, когда заводил, то глохла через 5 сек. Если заглохла, то следующая попытка только через примерно минуту (иначе не схватывает, только аккумулятор крутит). Всё было не доехать до сервиса и в один день машина перестала заводится совсем..

Привезли в сервис на эвакуаторе. Почистили форсунки, поменяли свечи и поменяли датчик коленвала. Когда забирал, завелась нормально. Проехал километр ошибка загорелась опять. На следующий день опять стала заводится плохо, т.е. при заводе без подгазовки заглохла.

Через пару дней опять приехал в сервис. Посмотрели ошибку, сказали что появляется она при оборотах выше 3500. Сказали или цепь грм (я её летом менял) или какой-то датчик. Сказали, что "не могут проверить т.к. нужен осцилограф, а у них нет. Но мол ничего страшного ездить можно, а чтобы заводилась нормально поменяй датчик МАФ и 100% будет нормально заводится".

Купил не дешевый датчик МАФ Nipparts (оригинал вообще дорогущий). По совету мастера в сервисе поменял его сам. Завелась опять с подгазовкой, да и ещё больше 3000 оборотов машина не едет. Снял датчик и поставил старый. Поскольку сам менял, то по гарантии не вернуть.

Смирился.. с утра заводил с подгазовкой.. в остальном не было вопросов - отличная динамика и в течении дня нормально заводилась. Но последние два дня еле заводил (не схватывала, ждал 5 мин и опять пробовал, раза с 3-4 заводил), а сегодня все попытки были безуспешны. Аккумулятор прокручивает и всё.. зажигания нет.

Прошу Вас подсказать, что может быть.. Я уже сомневаюсь, что это датчик МАФ..

Или подскажите нормальный сервис в Петербурге, желательно в Приморском районе. Уже думаю к официалам ехать, но они будут менять кучу всего методом тыка. Не хочется попасть на деньги.

Спасибо!

какая разница как и что они будут менять ? заплатишь то в итоге только за то что отремонтировали. хоть и не малую сумму.

Ребята помогите. У меня ниссан премьера при первом повороте ключа табло загорается при 2 повороте ключа (что бы начал крутить стартер) все тухнет и даже когда вытаскивешь ключ из замка стрелки приборов двигаются в хаотичном порядке и за 4 мин аккамулятор полностью разряжается. Что это может быть????????

Сообщение от Чита.Анатолий

Ребята помогите. У меня ниссан премьера при первом повороте ключа табло загорается при 2 повороте ключа (что бы начал крутить стартер) все тухнет и даже когда вытаскивешь ключ из замка стрелки приборов двигаются в хаотичном порядке и за 4 мин аккамулятор полностью разряжается. Что это может быть??

похоже гена пробит, а вообще - искать потребитель..

Сообщение от ezz

Друзья, надеюсь кто-нибудь подскажет поможет.

У меня Примера 2004 г.

Ситуация такая. Пару месяцев назад машина стала плохо заводится по утрам. Горел check engine. Если не подгазовывал, когда заводил, то глохла через 5 сек. Если заглохла, то следующая попытка только через примерно минуту (иначе не схватывает, только аккумулятор крутит). Всё было не доехать до сервиса и в один день машина перестала заводится совсем..

Привезли в сервис на эвакуаторе. Почистили форсунки, поменяли свечи и поменяли датчик коленвала. Когда забирал, завелась нормально. Проехал километр ошибка загорелась опять. На следующий день опять стала заводится плохо, т.е. при заводе без подгазовки заглохла.

Через пару дней опять приехал в сервис. Посмотрели ошибку, сказали что появляется она при оборотах выше 3500. Сказали или цепь грм (я её летом менял) или какой-то датчик. Сказали, что "не могут проверить т.к. нужен осцилограф, а у них нет. Но мол ничего страшного ездить можно, а чтобы заводилась нормально поменяй датчик МАФ и 100% будет нормально заводится".

Купил не дешевый датчик МАФ Nipparts (оригинал вообще дорогущий). По совету мастера в сервисе поменял его сам. Завелась опять с подгазовкой, да и ещё больше 3000 оборотов машина не едет. Снял датчик и поставил старый. Поскольку сам менял, то по гарантии не вернуть.

Смирился.. с утра заводил с подгазовкой.. в остальном не было вопросов - отличная динамика и в течении дня нормально заводилась. Но последние два дня еле заводил (не схватывала, ждал 5 мин и опять пробовал, раза с 3-4 заводил), а сегодня все попытки были безуспешны. Аккумулятор прокручивает и всё.. зажигания нет.

Прошу Вас подсказать, что может быть.. Я уже сомневаюсь, что это датчик МАФ..

Или подскажите нормальный сервис в Петербурге, желательно в Приморском районе. Уже думаю к официалам ехать, но они будут менять кучу всего методом тыка. Не хочется попасть на деньги.

Спасибо!

терпила - это призвание. Извини....
PS ставь свой потный нипартс(зачем купил??? проще БУ) ... и ошибки скидывай, вот тут написано как http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=15432

PS Не обижайся на грубый ответ, но твой незаполненный профиль меня лично располагает только к такому стилю, ты не уважаешь наши правила, с которыми ты кстати согласился при регистрации, я не уважаю тебя... всё честно..

Сообщение от Moroz

PS Не обижайся на грубый ответ, но твой незаполненный профиль меня лично располагает только к такому стилю, ты не уважаешь наши правила, с которыми ты кстати согласился при регистрации, я не уважаю тебя... всё честно..

Не обижаюсь ) Заполнил профиль. Спасибо за ответ!!

Сообщение от Moroz

PS ставь свой потный нипартс(зачем купил??? проще БУ) ... и ошибки скидывай, вот тут написано как http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=15432

Т.е. если я его опять поставлю (nipparts) и сброшу ошибки, то он заработает нормально?