Не заводится Р12

mebelshik228, такой случай у тебя интересный... съездил бы ты к хорошему диагносту...
пы.сы. ОтписАться не забудь.

Сообщение от Andrion

такой случай у тебя интересный...

Да может банально все. Новый датчик глючный и все. Если б еще описалово человеческое было, а то: "Менял местами и ничего..." Так вот ничего это ничего.

А мне больше всего в этой истории не понравилось отсутствие искры в двух горшках.
Это или ЭБУ или датчик фаз.. цепь тут явно не при делах...

Сообщение от Moroz

Это или ЭБУ или датчик фаз.. цепь тут явно не при делах...

А если диск?

Сообщение от Moroz

А мне больше всего в этой истории не понравилось отсутствие искры в двух горшках.
Это или ЭБУ или датчик фаз.. цепь тут явно не при делах...

Я по поводу износа шестерни и спрашивал, может датчик фаз повредили как-то??? Не знаю как на других моторах на QR20DE он вроде так и стоит, поэтому шестерня с ним стоит как рейка новая...

Всем доброго времени суток! Нужна помощь. Машинка внезапно перестала заводиться. За все время владения это второй раз. До этого были проблемы из-за рассыпавшегося датчика кислорода, а так заводилась всегда и без проблем, даже в морозы.
Сейчас при попытке завести через раз схватывает, но обороты выше 500-600 не поднимаются, машину сильно колбасит и максимум через минуту всё равно глохнет. Самодиагностика ошибок не выдает. Свечи были все в саже (может из-за того, что езжу медленней пенсионеров, т.к. вариатор в каком-то аварийном режиме не даёт двигателю развивать обороты выше 2200, больше 100 км/ч не разгоняется..), очистка и замена на другие ситуацию не поменяли.
Сейчас вспомнил, что перед возникновением проблемы долил масла в двигатель. Могло ли это как-то повлиять?

AlexDem, для начала померий давление топлива в рампе и проверь катализатор, не забит ли...

AlexDem, тему эту покури, подумай, а что не понятно спрашивай...
пы.сы.Масло не при чём и причин может быть много.

Сообщение от AlexDem

т.к. вариатор в каком-то аварийном режиме не даёт двигателю развивать обороты выше 2200, больше 100 км/ч не разгоняется..)

Леша!
В аварийном режиме вариатора можно только доехать до сервиса и то недалеко, где то в литературе встречал информацию, что max~40км, эксплуатировать крайне не желательно!
Возможно, мозгам надоело терпеть издевательства и они решили их прекратить....
Я так думаю...
Если сможешь - доедь до Арида, сделай диагностику.

Joss, только есть одно "НО", вариатор может уйти в аварийный режим из-за перегоревшей лапы стоп сигнала или плохого контакта фишки...