Не заводится Р12

Сообщение от Joss

AlexDem,
Сигналка если есть доп. не при делах?
Иммо нормально работает? Ключ считывает?

Сиги нет. Красная машинка при повороте ключа исчезает.

AlexDem,
До катализатора не добрался?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от AlexDem

Свечи из 1-го и 4-го цилиндров в тонком равномерном слое сажи, из 2-го и 3-го абсолютно чистые и мокрые в бензине.

Попробуй как здесь...
http://www.primera-club.ru/f/baza-zn.../p4#post654238
А вдруг...
Только греть естесссно не надо...

Сообщение от Joss

AlexDem,
До катализатора не добрался?

Сейчас как раз лезу. Нижние винты защиты не откручиваются, придётся винтеляторы снимать...
Оказалось, что катализатора у меня уже нет....

Леша!
Ну как ты там...? Запустил?

Сообщение от Joss

Леша!
Ну как ты там...? Запустил?

Нет, все разобрал и бросил. На следующих выходных продолжу курочить. Может к тому времени новые идеи появятся.

AlexDem, если кат не при делах, искра есть и давление в рампе в норме - меряй компрессию...
PS проверь второй кат, может он наглухо забит.. или попробуй завести с открученным коленом трубы...

Сообщение от Moroz

AlexDem, если кат не при делах, искра есть и давление в рампе в норме - меряй компрессию...
PS проверь второй кат, может он наглухо забит.. или попробуй завести с открученным коленом трубы...

Компрессию мерил пару месяцев назад, точно не помню, но во всех горшках было больше десятки и разбег по цилиндрам был меньше очка. С тех пор проехал 7-8 тыс. км, т.ч померить ещё раз не помешает.
Что-то про второй кат я не подумал, надо глянуть.
Появилась пара вопросов: Чек может загореться, если машина не завелась?
Может ли проблемой быть плохой бензин (заправил на Татнефти полный бак перед поездкой на дачу), если я на нём проехал 120 км и завёл машину на следующий день? Правда тяга у двигла была слабовата, но я грешил на проблемы с вариком. Двигатель работал ровно, не троил, не чихал.
Не совсем понятен принцип работы бензонасоса. В умной книжке написано, что при повороте ключа БН работает 1-2 сек, затем выключается, т.к. набрал нужное давление в системе и сколько не крути потом ключом БН не заработает пока давление не упадёт (вроде всё логично). Я снимал БН, чтоб помыть сеточку (оказалась практически чистой) , глянуть грязь в баке (визуально вся грязь не больше 2-х спичечных головок), а перед тем, как поставить обратно включил его на сухую, не подключая к магистрали. При повороте ключа он включился на 1-2 сек и вырубился, сразу ещё пару раз попробовал вкл. зажигание - не работает. Через 10 сек. отдыха опять включается. Разве БН не должен работать постоянно?

Сообщение от AlexDem

Я снимал БН, чтоб помыть сеточку (оказалась практически чистой) , глянуть грязь в баке (визуально вся грязь не больше 2-х спичечных головок), а перед тем, как поставить обратно включил его на сухую, не подключая к магистрали.

Леша!
Ты давление в рампе замерял после всех этих манипуляций или "до того"?
Походу ты "реально" отличился..
Как бы тебе не пришлось вот здесь отписываться...
http://www.primera-club.ru/f/eksplua...kak-ya-slomal/

Сообщение от AlexDem

Что-то про второй кат я не подумал, надо глянуть.

обязательно глянь...

Сообщение от AlexDem

Чек может загореться, если машина не завелась?

не обязан...

Сообщение от AlexDem

Может ли проблемой быть плохой бензин

может, но я не думаю, что это твой случай...

Сообщение от AlexDem

Не совсем понятен принцип работы бензонасоса.

учи матчасть..

Сообщение от AlexDem

В умной книжке написано, что при повороте ключа БН работает 1-2 сек, затем выключается, т.к. набрал нужное давление в системе и сколько не крути потом ключом БН не заработает пока давление не упадёт (вроде всё логично).

это глупая книжка... по факту всё проще, просто включается на 2-3 сек. Если выключить зажигание на более 3-5 сек, то снова включится на 2-3 сек...

Внешний вид свечей после крайней попытки завести двигатель. Стартер в общей сложности крутил 1,5-2 минуты. Чем дольше крутишь стартером, тем лучше схватывает, но крутить дольше 20 сек совесть не позволяет.