Страница 333 из 454 ПерваяПервая ... 233283323331332333334335343383433 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 3,321 по 3,330 из 4538
Like Tree208понравилось

Тема: Не заводится Р12

  1. #3321
    Участник
    Регистрация
    11.10.2015
    Адрес
    ижевск
    Сообщений
    11
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2005 
    Спасайте, мозг сломал уже! вообщем суть проблемы такова, катаясь вечером заглушил машину, все было в поряде, сходил погулял, прихожу через часа два завожу не заводится, с третьего раза завелась и вылез чек, доехал домой, про диагностировал 0340, скинул, на утро такая же беда только хуже, раза с 10 завелась, сгонял купил датчик, не помогло, вскрыл, увидел вытянутую цепь(натяжитель вылез на 21мм), сгонял купил цепь и все приблуды, поменял цепь, завожу и завелась раза с10, работает ровно все четко, тишина и благодать, да не тут то было, по тестил немного все нормуль, заводится и все такое, проехал по делам км 20, приехал домой, заглушил. Чуть позже завожу фигу, опять беда, пробовал маф скидывать, ноль. свечи, фильтра, масло все новое. Маф чистил, дроссель чистил(обучал), форсунки промыл, искра есть, насос кочает, все суперски и отлично, но сволочь не заводится теперь вообще ни в какую, даже с толкача. В эбу не лазили, на диагностику пока не возил. Подскажите что еще может быть с моим ведром? мотор QG16, пробег смотан поэтому только догадки сколько прошла, питание на датчик распреда есть, все в норме, но ска все равно ошибка 0340 и больше ни какой, спасайте!

  2. #3322
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Цитата Сообщение от mebelshik228 Посмотреть сообщение
    спасайте!
    Откручивай датчик положения распреда, бери большую шайбу на болт и прижимай датчик шайбой мимо уха компенсируя тем самым износ ГРМ. На некоторое время хватит, до ремонта доездить.

  3. #3323
    Старожил Аватар для Andrion
    Регистрация
    01.03.2013
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    5,939
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2007 
    Цитата Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
    бери большую шайбу на болт и прижимай датчик шайбой мимо уха компенсируя тем самым износ ГРМ
    так он пишет что цепь поменял...

    mebelshik228, датчик точно такой же поставил?
    возможно цепь не по меткам установил...

  4. #3324
    Участник
    Регистрация
    11.10.2015
    Адрес
    ижевск
    Сообщений
    11
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2005 
    выставил по меткам, шесть раз перепроверял! сейчас опять все тыкал перетыкал, обнаружил пропажу искры в первом и втором цилиндре, замена местами катушек и свечей ноль имоций. Искра только в третьем и четвертом цилиндре

    - - - Добавлено - - -

    датчик по вину подбирал, заказывал оригинал, и кстати со старым датчиком вообще не подхватывало и на нем была эмульсия серого цвета(то металл) и он не вымывается т.к. датчик магнитный и эта пыль прилипла

  5. #3325
    Участник
    Регистрация
    24.01.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    48
    Авто: P12 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: -06 
    mebelshik228, а датчик колена и распредвала местами не пробовал поменять? Натяжитель менял вместе с цепью? У меня такая петрушка перед растяжением цепи была, то чек по распредвалу, то по коленвалу. После замены цепи и гидронатяжителя все прошло. Не заводилась именно на горячую и могла заглохнуть на холостых...
    А датчик новый - плоский? Просто цилиндрических уже не выпускали давно на неё.

  6. #3326
    Участник
    Регистрация
    11.10.2015
    Адрес
    ижевск
    Сообщений
    11
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2005 
    и что меня еще больше удивляет, искра пропала а ошибка 0340 и больше нет ни какой))

    - - - Добавлено - - -

    работала машина ровно, на теплую отлично заводилась, на холодную с трудом, менял натяжитель, цепь, успокоитель, башмак натяжителя, датчики местами менял, ей по барабану мои манипуляции! если заводится машина то работает ровно, последние два дня не могу вообще завести, искра была, сейчас на сегодняшнее утро искра пропала с двух цилиндров

    - - - Добавлено - - -

    я скоро стартер свой угроблю пытаясь завести, АКБ новый еще, крутит все бодро

    да, еще пару месяцев назад был провал, ехал и машина затупила, выше 2т.оборотов не поднимала, не ехала, вылез чек по дросселю, жрать бензу стала неимоверно, снимал, чистил обучал, потом решил поменять масла фильтра, вплоть до салонника, спустя того казуса проехал тыщи полторы две, проблем ни каких не было. может как то связано с этим?

  7. #3327
    Участник
    Регистрация
    24.01.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    48
    Авто: P12 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: -06 
    mebelshik228, а пробег сколько если не секрет? я конечно не эксперт, но не могли правда с метка ошибиться? А на самих звездах когда цепь меняли износ был?

  8. #3328
    Участник
    Регистрация
    11.10.2015
    Адрес
    ижевск
    Сообщений
    11
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2005 
    пробег я уже писал, смотан, мои подозрения в районе 120т.км, так как 5тыщ назад потек сальник рейки. С метками я перепроверял все, износа не было, в мотор до меня не лазил ни кто, т.к. герметос был заводской.

  9. #3329
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Цитата Сообщение от Andrion Посмотреть сообщение
    так он пишет что цепь поменял...
    Сорри))) Недочитал)
    99% не по меткам.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от mebelshik228 Посмотреть сообщение
    С метками я перепроверял все
    Плохо перепроверял! Ставь ВМТ в такте сжатия и сверяй углы валов по штифтам.

  10. #3330
    Участник
    Регистрация
    11.10.2015
    Адрес
    ижевск
    Сообщений
    11
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2005 
    обрисовываю метки граждане знатоки. метка коленвала гоизонт влево, шпонка коленвала вверху, выставлено ВМТ, положение штивта выпускного распредвала ветикально вверх, положение впускного распредвала горизонтально влево. метки цепи темная с меткой звезды колевала, желтые по меткам звезд распревала, натяжитель вылез около 5, 6мм.

    - - - Добавлено - - -

    при пере проверке, метки сходятся, ВМТ и желтые метки по меткам звезд распредов

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •