Потеря мощности P12

Андрей4б2,
У тебя действительно QG18DD? Или это опечатка?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Андрей4б2

И еще заметил вроде у двигателя теплообмен нарушен под капотом просто не кчему не прикаснешся очень горячяя а когда проехал всего 300метров от дома до сервиса мастера удевились что так успела нагреться. .Ошибок не выдаёт!

С системой охлаждения все в порядке?

Сообщение от Андрей4б2

просто не кчему не прикаснешся очень горячяя а когда проехал всего 300метров от дома до сервиса мастера удевились что так успела нагреться.

А уровень и состояние антифриза и масла конечно никому в голову не пришло проверить?

Сообщение от Андрей4б2

Я бы и готов бы приехать в сервис чтоб мне причину нашли но смысла нет! В сервисе пока весь двигатель не разберут ,скажут ну давай это давай то только результатов ноль будет так как ошибок нет. Вот уже сломал себе голову что может быть .Может у кого такой случай был тоже, кто нибудь да подскажет, к какой детале вернуться к первой очереди и далее ?

Тебе бы сюда показаться http://www.primera-club.ru/f/autoser...vtouniversala/
или сюда http://www.primera-club.ru/f/autoser...s-avtomagistr/

Andrion,
В данном, конкретном, случае - ему лучше ехать к Ариду. Там Consult.
Но сначала, первую очередь, привести в порядок систему охлаждения.

Уровень антифриза в норме.

- - - Добавлено - - -

QG18 !

- - - Добавлено - - -

Датчик температуры показавает норму и из рамки постоянной рабочей температуры не уходит.

- - - Добавлено - - -

Сейчас буду эксперементировать менять датчики коленчатого и распред вала на старые ,котрые поменял ,но сначала местами поменяю новые.

Сообщение от Андрей4б2

Уровень антифриза в норме.

Как определяли?

Сообщение от Андрей4б2

QG18 !

DE или DD ???
QG18DD - двс с непосредственным впрыском и соответственно с ТНВД.
На моей памяти - ты второй кто утверждает, что у него на Р12 установлен такой двс.

Сообщение от Андрей4б2

Датчик температуры показавает норму и из рамки постоянной рабочей температуры не уходит.

На его показания меньше всего можно обращать внимание, так как он всего лишь показометр и не отражает действительной температуры двс в данный момент времени.

Сообщение от Андрей4б2

Датчик температуры показавает норму и из рамки постоянной рабочей температуры не уходит.

он показывает норму,дай бог памяти пока мотор до 105С (кажется) не разогреется, а потом каак скачком сиганет в красную зону, а мотор уже давно кипит, только опять же комп покажет правильную температуру ДВС.

Спасибо я учту про температуру и что дальше делать ?менять термостат?

Сообщение от Андрей4б2

Спасибо я учту про температуру и что дальше делать ?менять термостат?

Методом научного тыка можно бесконечно ловить чёрную кошку в тёмной комнате. Тебе же уже написали

Сообщение от Joss

лучше ехать к Ариду. Там Consult.

так что узнай цифры того Арида и вперёд...

Сообщение от Андрей4б2

Уровень антифриза в норме.

Еще бы знать как определил? Указатели макс-мин только на бачке, но это не всегда отражает действительное наличие антифриза в системе. Короче! Пробку на радиаторе снимал?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Андрей4б2

что дальше делать ?менять термостат?

И что за манеры у многих, сразу все менять? Менять двигатель еще надежней, т.е. наверняка.