89понравилось[img][/img]. Что это за датчик? Весь двиг. чистый, только он мокрит постоянно...
вот может поможет
а вобще скачай мануал там все рассписано.
Поиск
[img][/img]. Что это за датчик? Весь двиг. чистый, только он мокрит постоянно...
вот может поможет
а вобще скачай мануал там все рассписано.
Последний раз редактировалось ROW111; 21.05.2013 в 19:23.
двигатель 1.6 109
dansol, я бы посоветовал по порядку: Компрессия, искра, давление топлива...воздушный фильтр.
Хотя очень напоминает ситуацию с заправкой топливом типа ЭКТО. Мой товарищ после этой заправки поменял все форсунки...
о-о-о-о-о! Это - ВЕСЗЧЬ!Сообщение от AlexVF
sergik0202, это ладно наши моторы, тут притащили GDI после такой заправки... там наверное проще застрелиться....
да, не справляется автопром с бешенной мощностью топлива
Блин, а на самом деле дёрганье началось после заправки на газпроме 95 G и разбавил на лукойле этим самым экто. Искра есть, а вот насчёт компресии и давления в топливной системе( скажу проще работаю до поздна машину в сервис отогнать просто не кому)
dansol, сливайте бензин мойте бак смотрите фильтр насоса и форсунки на стенд. Жестко конечно, но такие случаи все чаще....можно начать с форсунок....
спасибо большое за информацию, но есть вопрос как разбирается фильтр в насосе? или есть ещё какой то?
никак... он цельный с корпусом
продублирую вопрос: могут ли гореть оптические датчики в трамблёре из-за растянутой цепи?.. ато у меня второй трамблёр накрылся уже
Ваши права
