109понравилось
yoiri, коллега, LUK 64200 хороший комплект сцепы? а то моё exedy (как у вованыча было) уже совсем бренчит и дергается, правда не буксует. при выжиме сцепы вижимной свистит через раз, сама педаль отпускается рывками, машина дергается при плавном отпускании сцепы. хочу поменять на что-то другое.
и ещё вопрос к знатокам - почему при включенном кондее (климате) довольно сильно тупит? клапан, около КХХ, с фиолетовой фишкой, снимал, промывал, вроде рабочий. в нем дело?
ну, вот пока не жалуюсь,уже под 20ткм пробег,все путем))Сообщение от mozzz
https://www.drive2.ru/b/2153806/ а насчет кондея хз,нету его у меня... обороты то поднимаются,при включении?там сигнал вроде как напрямую,мимо мозга должен на фиолетовую фишку приходить...
Последний раз редактировалось yoiri; 04.08.2015 в 00:59.
yoiri, обороты подпрыгиапют немного при включении кондея.
такое ощущение, что топлива не доливает. ездил под Калугу на выходные, очень уж отчетливо заметил разницу с/без кондея, когда по трассе нужна динамика. раньше как-то почти незаметно было.
Почти год назад поставил.
После 5тыс.об за "жопу" ни кто не держит.
Да, ставил (временно) от ПаджероII, давка примерно 2.8 на хх. Но у него геометрия штуцеров другая ..., не крассиво смотрится.
Поставил родной назад. У родного сброс после 2.4 (считаю это рано\мало, видимо неисправен).
ССылочку кинь ..., интересно почитать.
у всех тупит. и не только на ve.
зависит, в том числе, от температуры за бортом (чем выше - тем тупее), качества топлива, загрузки машины, ветра (попутный/встречный).
не очень заметно тупление от включенного a/c на дизеле. или если 6 горшков и 3 литра под капотом у тебя
это всё только на хх актуально.
при нажатой педали газа все эти клапаны (хх и ficd) особой роли не играют.
Нужна помощь ! Ситуация такая , Двс Ve , коса + мозг япона . В подключение всё нашёл но проблема в которой не могу понять с Мафом 5J000 , симптомы заводишь с начала хх в норме слегка плавая , затем даю обороты и ровно на 2500 начинает сбрасывать до 500 и резко в верх с прогревом становится ещё хуже двс весь колотит . Доведя до рабочей температуры глушу и после чего не заводится пока не остынет , затем заводится .
Что было проверено
1. Свечи закопчены
2. с выхлопа дым чёрный
3. ошибка 12
4. провода все прозвонили ( обрыва нет )
5. к колодке мозга подключены 38,47 плюс , 16 сигнальный , 17 минус ( провода не менялись на колодке пины стоят правильно )
6. Маф заменён ( изменений нет , теперь у меня два Мафа )
7. Показания мафа на хх 0.01 0.02 . так же на 2000 оборотах
Куда дальше копать не понятно ( лямда не подключена ) может кто что подскажет . Свап с GA на Ve !
померяй на фишке мафа,на него опорное напряжение то приходит?
http://www.nismo-club.ru/forum/index...=98355&st=1900
да напруга есть .
Олег, ошибка МАФа.
Так же помимо 38 и 47, плюс должен быть на 46,36 и 109 пинах ..., проверь.
- - - Добавлено - - -
Точнее, плюс на все эти пины приходит одновременно.
Ваши права
