109понравилосьmozzz, вот я про тоже. Моя стоковая от ГТ 55мм, а якобы с ВЕ 50мм. Может такое быть? интересно мнение обладателей ВЕ
Поиск
mozzz, вот я про тоже. Моя стоковая от ГТ 55мм, а якобы с ВЕ 50мм. Может такое быть? интересно мнение обладателей ВЕ
Bedlam, Посути 50мм будет душить VE ..., и даже 56 ему мало. Но думаю если машина не для гонок ..., то 56 хватит.
Значит оставлю пока свой старый выхлоп
ДА, с родным душит, но ездить можно, прет неплохо! Я недавно на 63 мм сварил, лучше , но и расход увеличился почему то) Прямоток гууууууудит сильно, не так что терпеть нельзя, но когда с утра машину с автозапуска завоЖУ ,в радиусе 20 метров все сигналки у тачек срабатывают, чтоб не гудело оконечную банку надо бесшумную, либо как я сейчас сделал, резонатор вваривать приходится! Когда ехал один в машине еще ничего так, а когда сзади один или двое чел садиться, ээттооо пипппец!Сообщение от Bedlam
ребят, подскажите кто на какой сцепе ездит?
у меня ВЕ, мозги от капитана, экседи утер за 13тыщ, маховик старый от ДЕ 130сильной.
Теперь думаю китайскую керамику XTD или обычный LUK, или может корзину с полнопригодного?
Что посоветуете?
Ну смотря как ездить и как трогаться, если каждый раз с 3000 стартовать то и керамика развалится, у кого то вон за 5000 керамика летит и еще и маховик перегревает до синевы.
У меня стоит органика самая простая, 2000 полет нормальный,трогаюсь плавно а потом газ в пол уже, без буксов старт.
Бери на ибее комплекты, но лучше кевлар с керамикой смесь, говорят она помягче, и не так жрет маховик с корзиной.
Какая будет прибавка если на sr20vе с волами от 16ve, выпуском 4-2-1, компом от капитана поставить впуск:и заслонку 80мм или 90мм . И наверно надо после этого ставить еще другой МАФ ? http://www.ebay.com/itm/271385580893...84.m1423.l2649
Оххх ёптель.... какая каша у людей в головах.......Какая будет прибавка если на sr20vе с волами от 16ve, выпуском 4-2-1, компом от капитана поставить впуск:
НУ МАФ ТО ЧЕМ ТЕБЕ НЕ УГОДИЛ???? Ты хоть на 120 мм дроссель поставь - больше чем объём горшков мотор воздуха не съест, и родного мафа на этот объём с запасом хватит.
Какая нах каша , я же знак ? в конце поставил , я просто спрашиваю . Дроссель больше - шире и впускной патрубок нужен шире значит и корпус мафа нужен шире , что то типо http://www.gspec.com/p-11233-billet-maf-adapter.aspx
Тут похожий конфиг : http://www.youtube.com/watch?v=w4YvkyHGeAY
RomanN, на ссылке с ебэя я так понимаю вся эта приблуда установлена на мотор с турбиной
Ваши права
