Страница 41 из 174 ПерваяПервая ... 3139404142435191141 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 401 по 410 из 1731
Like Tree109понравилось

Тема: Все о SR20VE

  1. #401
    Участник
    Регистрация
    07.07.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    271
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20VE N1 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Мне кажется не обязательно для турбо , если кто знает напишете. Для меня главное отличие этих коллекторов , это длина впускных каналов в отличии от стока плюс или минус не знаю (Но как мне кажется что сток ресивера не хватает после 6500 потому что сток настроен под вариатор который если я не ошибаюсь крутиться до 6200. Все о SR20VE-1029_dsc01926_tmp.jpg Все о SR20VE-kgrhqf-n8fcqq79c9hbq5qlct-sg-60_57.jpg , вот еще http://www.gspec.com/p-10952-plenum-kit-vvl-p11.aspx
    Последний раз редактировалось RomanN; 09.02.2014 в 17:39.

  2. #402
    Участник
    Регистрация
    03.03.2013
    Адрес
    иркутск
    Сообщений
    36
    Авто: P11 5 дв. универсал 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2000 
    всем привет, хочу попробовать свап с SR20DE 4WD+MT5 на SR20VE 20V+MT6))) скажите это вообще реально?возможно ли сохранить ВД?что останется моё?и сколь денег на это потребуется...

  3. #403
    Администрация
    Регистрация
    03.02.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11,960
    Авто: Ford Focus 3 
    Двигатель: 1.6 125л.с. 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2012 
    Цитата Сообщение от Mr.Archer Посмотреть сообщение
    SR20VE 20V+MT6))) скажите это вообще реально?возможно ли сохранить ВД?
    как ты сохраниш 4WD если коробка будет под 2WD ? так что оставлять свою коробку с переделками какими то....на нисмо чувак переделывал вот ссылка на его бортовик
    а вообще SR20Ve на полном приводе это очень хорошо, интересная машина будет

  4. #404
    Старожил
    Регистрация
    09.03.2012
    Адрес
    Ульяновск
    Сообщений
    2,903
    Авто: Р11-144 hatch 
    Двигатель: sr20ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2001 
    VOVANыч, пишет же товарищ, что у него МТ на 4WD


    Mr.Archer, без проблем можешь свой коробас 5 МТ состыковать с ср20ве, "обычным", 16-клапанным. а тот, который на Р12 ставился, 20-клапанный, он будет состыковываться только с 6МТ от Р12. соотв-но надо будет либо колхозить привода, чтоб наружняя часть была твоя, родная, а внутренняя, со стороны короббки была от Р12.

  5. #405
    Участник
    Регистрация
    16.09.2009
    Адрес
    Великий Новгород
    Сообщений
    160
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20VE + RS5F50V 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    Без проблем 4 wd коробка не состыкуется с VE блоком. ср20ве на P12 16 клаппанный и с ним без проблем состыкуется любая переднеприводная коробка.

  6. #406
    Старожил
    Регистрация
    09.03.2012
    Адрес
    Ульяновск
    Сообщений
    2,903
    Авто: Р11-144 hatch 
    Двигатель: sr20ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2001 
    Sergey89, почему коробас от обычного ср20 не состыкуется с ВЕ? блоки то вроде одинаковые у ВЕ и ДЕ

  7. #407
    Участник
    Регистрация
    16.09.2009
    Адрес
    Великий Новгород
    Сообщений
    160
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20VE + RS5F50V 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    переднеприводный состыкутеся, а полнопроводный без доработок нет. почитай бортовик по ссылке выше.

  8. #408
    Администрация
    Регистрация
    03.02.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11,960
    Авто: Ford Focus 3 
    Двигатель: 1.6 125л.с. 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2012 
    mozzz, я прочел что у него 4WD на механике, и он спрашивает можно ли поставить 2WD коробку от Р12....тогда полного привода не останется.... да и привода не подойдут один фиг.....
    А коробка полноприводная не встает на SR20Ve просто так там она больше и надо что то спиливать, см ссылку что я дал на человека он заморачивался и ставил, не все так просто......

  9. #409
    Участник
    Регистрация
    03.03.2013
    Адрес
    иркутск
    Сообщений
    36
    Авто: P11 5 дв. универсал 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2000 
    вроде как говорят что можно поставить от GTi-R пульсара, там 6-ти ступая меха...а по ценам?

  10. #410
    Участник
    Регистрация
    16.09.2009
    Адрес
    Великий Новгород
    Сообщений
    160
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20VE + RS5F50V 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    Там 5 ступка.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •