Страница 80 из 174 ПерваяПервая ... 3070787980818290130 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 791 по 800 из 1731
Like Tree109понравилось

Тема: Все о SR20VE

  1. #791
    Участник
    Регистрация
    07.07.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    271
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20VE N1 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Цитата Сообщение от Truman Посмотреть сообщение
    5 градусов стояло, ставил такое он мне в два раза больше чем на приборке выдал, правда я цеплял на форсунку первую.
    выходной будет еще раз проверю все, сейчас со временем туго...
    спгодня ехал с работы 30 км по трассе, вроде резвее стала, но бенз также на глазах тает....
    По форсунке у меня обороты не правильно показывало.

  2. #792
    Участник
    Регистрация
    08.12.2013
    Адрес
    Великий Новгород
    Сообщений
    102
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20Ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    Цитата Сообщение от RomanN Посмотреть сообщение
    По форсунке у меня обороты не правильно показывало.
    попрообую к трамблеру тогда!

    а еще когда трамблер крутил током долбануло когда за крышку взялся... мож поменять крышку с проводами

  3. #793
    Участник
    Регистрация
    07.07.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    271
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20VE N1 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Цитата Сообщение от Truman Посмотреть сообщение
    а еще когда трамблер крутил током долбануло когда за крышку взялся... мож поменять крышку с проводами
    Вот этого точно не должно быть ! Может броне провода ?

  4. #794
    Участник
    Регистрация
    08.12.2013
    Адрес
    Великий Новгород
    Сообщений
    102
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20Ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    Цитата Сообщение от RomanN Посмотреть сообщение
    Вот этого точно не должно быть ! Может броне провода ?
    возможно если пробит то тяга будет поидее пропадать...
    стоят те что смотром пришли, синие силикон, жалко блиг.... нужно поискать оригинал.
    нет случаем номера на вв?

  5. #795
    Участник
    Регистрация
    07.07.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    271
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20VE N1 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    у меня стоят новые от де, ввп проверяются на сопротивление чем меньше тем лучше , у меня есть родные ве и де нов. на де сопротивление намного меньше поста их. Может у тебя и не в проводах дело мож с тумблерам че. Де 22440-2F200 ВЕ 22440-1N510

  6. #796
    Участник
    Регистрация
    08.12.2013
    Адрес
    Великий Новгород
    Сообщений
    102
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20Ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    Вложение 73117
    померил маф
    ON - 0.24
    на ХХ -1.02

    сопротивление ВВ
    1 -0.65
    2 -0.62
    3 -0.52
    4 -0.46
    также нашел где пробивало, один провод на колпачке у трамблера, и то ударило когда нажал, аж искра пробежала. незнаю под замену или нет
    Последний раз редактировалось Truman; 19.09.2014 в 22:41.

  7. #797
    Старожил, и тут и там жил
    Регистрация
    15.06.2013
    Адрес
    Новополоцк, РБ
    Сообщений
    462
    Авто: P11 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: SR20Ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Подскажите срочно! Какие мозги оставлять? Электрик сказал если оставлять ДЕ мозги, то надо вроде бы один только пин перекидывать, а если ставить ВЕ мозги, то около 6и пинов перекидывать! Как сделать?

  8. #798
    Старожил
    Регистрация
    27.10.2006
    Адрес
    Ухта
    Сообщений
    1,126
    Авто: P10 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: SR20Ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1990 
    Цитата Сообщение от Selection Посмотреть сообщение
    Подскажите срочно! Какие мозги оставлять? Электрик сказал если оставлять ДЕ мозги, то надо вроде бы один только пин перекидывать, а если ставить ВЕ мозги, то около 6и пинов перекидывать! Как сделать?
    если мозг де оставить,то и ехать будет как де,зачем тогда вся затея со свапом?

  9. #799
    Старожил, и тут и там жил
    Регистрация
    15.06.2013
    Адрес
    Новополоцк, РБ
    Сообщений
    462
    Авто: P11 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: SR20Ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Ну да. Переделали всё как надо. В итоге стартер испортил малину. Втягивающее срабатывает, но не крутит мотор. Завтра будем заново пытаться оживить машину.

  10. #800
    Участник
    Регистрация
    22.03.2012
    Адрес
    Витебск, Беларусь
    Сообщений
    14
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20Ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    Цитата Сообщение от Selection Посмотреть сообщение
    Ну да. Переделали всё как надо. В итоге стартер испортил малину. Втягивающее срабатывает, но не крутит мотор. Завтра будем заново пытаться оживить машину.
    У тебя ж ввл не будет включаться тады, приезжай в минск , все тебе сделают норм, те , кто мне делал.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •