Страница 82 из 174 ПерваяПервая ... 3272808182838492132 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 811 по 820 из 1731
Like Tree109понравилось

Тема: Все о SR20VE

  1. #811
    Старожил, и тут и там жил
    Регистрация
    15.06.2013
    Адрес
    Новополоцк, РБ
    Сообщений
    462
    Авто: P11 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: SR20Ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Мозг ве стоит. Завтра стартер с ремонта забиру и будем пробывать второй запуск.

  2. #812
    Старожил
    Регистрация
    27.10.2006
    Адрес
    Ухта
    Сообщений
    1,126
    Авто: P10 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: SR20Ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1990 
    Truman,
    у меня вот этот стоит,
    http://www.multitronics.ru/products/univers/ri500/
    но сейчас и покруче есть,и разных форм факторов,нужны универсальные,и чтоб консалт понимали,поскольку ни на шитых мозгах,ни на сток ве нет обд,если только на 20V,там скорее всего обд присутствует...
    http://www.multitronics.ru/products/univers/
    а лямбда широкополосная,вещь хорошая,если ты сам мозги шить собрался,она состав смеси показывает,в реальном времени,ну и логи снимать можно,и то не всякая логи снимать позволяет,... а так,если не для настройки,чисто для красоты штука...да еще она с субмозгами работает,но это конкретно надо смотреть,что за мозги,и что за лямбда... на ебее нормальная стоит рублей 7...вот типа такая...
    http://www.ebay.com/itm/Innovate-387...0f19c8&vxp=mtr

  3. #813
    Участник
    Регистрация
    07.07.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    271
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20VE N1 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    ВВ если пробивает менять однозначно ! Так можно и сгореть. Свечи белые какие то или бедная смесь или заправку смени. Бенз 98? Да это пробой свечи но это не критично, обычно это происходит с такими свечами и за не правильной их затяжки, Или перетягивают или не дотягивают и ваще если по уму их нужно один раз правильно закрутить и выкрутить тогда когда новые будешь ставить. Момент затяжки всегда разный, это холодный двиг или горячий или свеча закручивается повторно, там есть шайба которая деформируется и за этого повторное закручивание должно быть другим нежели новой свечи. На самом деле кто бы что не сказал типа это бред но не зря есть инструкция от производителя на упаковке. Свечи или новые бери если бабло есть или эти оставь они мне кажется роли не играют. Просто проверь их Искру. Можно и крышку трамблера заменить если графит сгорел. Я писал об этом выше, у меня после замены графита лучше заводится стала только ключ поверну, больше изменений нет.

    - - - Добавлено - - -

    Широкополосная лямда больше нужна для турбовиков что бы следить за температурой выхлопа, это определяет качества бензина. Для нас красивая игрушка.

  4. #814
    Старожил
    Регистрация
    27.10.2006
    Адрес
    Ухта
    Сообщений
    1,126
    Авто: P10 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: SR20Ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1990 
    Цитата Сообщение от RomanN Посмотреть сообщение

    Широкополосная лямда больше нужна для турбовиков что бы следить за температурой выхлопа, это определяет качества бензина. Для нас красивая игрушка.
    ты путаешь шплз(лямбду) с егт датчиком...это разные штуки...

    http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw...w=egt&_sacat=0

  5. #815
    Участник
    Регистрация
    07.07.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    271
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20VE N1 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Цитата Сообщение от yoiri Посмотреть сообщение
    ты путаешь шплз(лямбду) с егт датчиком...это разные штуки...

    http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw...w=egt&_sacat=0
    Ну да походу тупанул

  6. #816
    Старожил
    Регистрация
    27.10.2006
    Адрес
    Ухта
    Сообщений
    1,126
    Авто: P10 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: SR20Ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1990 
    сюда тоже отпишу,вот на 20ve свечи,аналог bkr6eix,тоже иридий,только из Чехии.
    Brisk
    P4-N или
    1622 цена в экзисте радует.
    http://www.brisk.ru/svechi-zazhigani...ridium-premium

  7. #817
    Участник
    Регистрация
    07.07.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    271
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20VE N1 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Цитата Сообщение от yoiri Посмотреть сообщение
    сюда тоже отпишу,вот на 20ve свечи,аналог bkr6eix,тоже иридий,только из Чехии.
    Brisk
    P4-N или
    1622 цена в экзисте радует
    Чет как то дешево

  8. #818
    Старожил Аватар для тёмносерый
    Регистрация
    19.07.2008
    Адрес
    Дзержинск
    Сообщений
    10,901
    Авто: P10.sedan 
    Двигатель: SR20VE 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1992 
    Вопрос:
    Помпа VE и DE одинаковые\взаимозаменяемы?




  9. #819
    Участник
    Регистрация
    16.09.2009
    Адрес
    Великий Новгород
    Сообщений
    160
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20VE + RS5F50V 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    Взаимозаменяемы, но сами крыльчатки могут отличаться. Они даже между помпами DE отличаются.

  10. #820
    Участник
    Регистрация
    22.03.2012
    Адрес
    Витебск, Беларусь
    Сообщений
    14
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20Ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    Цитата Сообщение от тёмносерый Посмотреть сообщение
    Вопрос:
    Помпа VE и DE одинаковые\взаимозаменяемы?
    Трохи отличаются, но приколхозить можно

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •